Стр. 15
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 |
¦модификаций ¦2,2 ¦0,3 ¦0,1 ¦0,25 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ГАЗ-52-07, 52-08, 52-09 ¦2,0 ¦0,25 ¦0,07 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ГАЗ-53, 3307, 53-27 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,1 ¦0,3 ¦0,1 ¦0,25 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ГАЗ-53-07 ¦1,8 ¦0,25 ¦0,07 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ГАЗ-63, 66 всех модификаций ¦2,1 ¦0,3 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЗИЛ-130, 131, 133, 138А, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦-138АГ, 431, 410 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,2 ¦0,3 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЗИЛ-138 ¦1,7 ¦0,25 ¦0,07 ¦0,15 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЗИЛ-150, 151, 157, 164 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всех модификаций ¦2,2 ¦0,25 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЗИЛ-166А ¦1,7 ¦0,25 ¦0,07 ¦0,15 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЗИЛ-4331 ¦2,8 ¦0,4 ¦0,15 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦IFA W50L ¦2,9 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦КамАЗ-5320, 5321, 4310 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всех модификаций ¦2,8 ¦0,4 ¦0,15 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦КрАЗ-214, 219 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦3,0 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦КрАЗ-255, 257, 260 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,9 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦МАЗ-200 всех модификаций ¦3,0 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦МАЗ-500, 514, 516, 5335 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всех модификаций ¦2,9 ¦0,4 ¦0,15 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЯАЗ-210, 214 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦3,0 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦УрАЛ-375 всех модификаций ¦1,8 ¦0,35 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦УрАЛ-4320 ¦2,8 ¦0,4 ¦0,15 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦УАЗ-450, 451, 452, 3303 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всех модификаций ¦2,2 ¦0,2 ¦0,05 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Магирус 232D 19L, 290D 26L ¦2,5 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Татра 111R, Шкода 706 RT ¦2,9 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ Самосвалы ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ГАЗ-САЗ-2500, 3502, 3503, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦3504, 3507, 53Б ¦2,1 ¦0,3 ¦0,1 ¦0,25 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ГАЗ-93 всех модификаций ¦2,2 ¦0,25 ¦0,1 ¦0,25 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЗИЛ-ММЗ-554, 555, 4502, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4504, ЗИЛ-138АБ, 138Д2 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,0 ¦0,3 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЗИЛ-ММЗ-585 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,2 ¦0,25 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦КАЗ-600 всех модификаций ¦2,2 ¦0,25 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Урал-5557 ¦2,8 ¦0,4 ¦0,15 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦КамАЗ-5510, 5511 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,8 ¦0,4 ¦0,15 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦МАЗ-205 ¦3,0 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦МАЗ-503, 510, 511, 512, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦513, 5549, 5511, 5430 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всех модификаций ¦2,9 ¦0,4 ¦0,15 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦КрАЗ-256, 257 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,9 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦КрАЗ-222 всех модификаций ¦3,0 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦БелАЗ-540, 540А, 7522 ¦4,5 ¦0,5 ¦1,0 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦IFA W50 L/K ¦2,9 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Магирус 232Д19К, 290Д26К ¦2,5 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Татра-138 всех модификаций ¦2,8 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ Седельные тягачи ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ГАЗ-51 П ¦2,2 ¦0,25 ¦0,1 ¦0,25 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ГАЗ-52-06 ¦2,2 ¦0,13 ¦0,1 ¦0,25 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ГАЗ-53-12, 63 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,1 ¦0,3 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЗИЛ-120Н, 164Н, 164АН, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦157В, 157КВ, 157КДВ ¦2,2 ¦0,25 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЗИЛ-130В, 131В, 441510 ¦2,0 ¦0,3 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЗИЛ-130В1, 130В1-76, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦138В1 ¦1,7 ¦0,25 ¦0,07 ¦0,15 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦КАЗ-120ТЗ, 606, 606А ¦2,2 ¦0,25 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦КАЗ-608, 608В ¦2,0 ¦0,3 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Урал-375, 377 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦1,8 ¦0,35 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦КамАЗ-5410, 5411 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,8 ¦0,4 ¦0,15 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦МАЗ-200 всех модификаций ¦3,0 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦МАЗ-504, 509 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,9 ¦0,4 ¦0,15 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦МАЗ-5432, 6422 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,8 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦КрАЗ-221, 221Б ¦3,0 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦КрАЗ-255, 258 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,9 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦КНВФ-12Т Comatsu Nissan ¦4,5 ¦0,5 ¦1,0 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Чепель Д-450 всех модификаций ¦2,9 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Шкода ЛиАЗ-100 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,5 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Прага ST2-TN ¦2,9 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Mercedes Benz 2232, 2236 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всех модификаций ¦2,5 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Volvo F 89-32 ¦2,9 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Шкода 706 всех модификаций ¦2,9 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ Автобусы ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦УАЗ-450, 451, 452 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,2 ¦0,2 ¦0,5 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦РАФ-08, 10, 977, 2203 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всех модификаций ¦2,0 ¦0,15 ¦0,05 ¦0,1 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ПАЗ-651, -652, КАВЗ-651, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦652 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ГАЗ-651, -654 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,2 ¦0,25 ¦0,1 ¦0,25 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ПАЗ-672, 3201, 3205, 37421 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦КАВЗ-685 всех модификаций ¦2,1 ¦0,3 ¦0,1 ¦0,25 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЗИЛ-155, 158 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,2 ¦0,25 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЛиАЗ-158 всех модификаций ¦2,2 ¦0,25 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЛиАЗ-677 всех модификаций ¦1,8 ¦0,35 ¦0,3 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЛиАЗ-5256 ¦2,8 ¦0,4 ¦0,3 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЛАЗ-695, 697 всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦модификаций ¦2,0 ¦0,3 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЛАЗ-699 всех модификаций ¦2,0 ¦0,35 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦ЛАЗ-4202 всех модификаций ¦2,8 ¦0,4 ¦0,15 ¦0,35 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Икарус-180, 250, 255, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦260, 280, 256, 556, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦620 всех модификаций ¦4,5 ¦0,5 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Шкода 706 TO-CAR ¦2,9 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Австро-ФИАТ-5ДН-120 ¦2,9 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Икарус-55 всех модификаций ¦2,9 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
¦------------------------------+------+--------+---------+----------
Расход масел и смазок для автомобилей (в т.ч. иностранных марок) и тракторов, не вошедших в данный перечень, принимается по нижеуказанным временным нормам расхода.
ВРЕМЕННЫЕ НОРМЫ РАСХОДА МАСЕЛ И СМАЗОК
-------------------------------+-----------------------------------¬
¦ Тип автомобиля ¦Норма расхода масел (л) и ¦
¦ ¦смазок (кг) на 100 л общего ¦
¦ ¦расхода топлива ¦
¦ +------+--------+---------+---------+
¦ ¦Мотор-¦Транс- ¦Специаль-¦Пластич- ¦
¦ ¦ные ¦миссион-¦ные масла¦ные ¦
¦ ¦масла ¦ные ¦ ¦(консис- ¦
¦ ¦ ¦масла ¦ ¦тентные) ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦смазки ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Легковые, грузовые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобили и автобусы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающие на бензине и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сжиженном газе ¦2,4 ¦0,3 ¦0,1 ¦0,2 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Легковые, грузовые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобили и автобусы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающие на дизельном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦топливе ¦3,2 ¦0,4 ¦0,1 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Автомобили БелАЗ и МоАЗ, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тракторы, работающие на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дизельном топливе ¦5,0 ¦0,5 ¦1,0 ¦0,3 ¦
+------------------------------+------+--------+---------+---------+
¦Строительная техника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(тракторы, экскаваторы), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работающая в карьерах в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦условиях запыленности ¦ ¦ ¦1,5 ¦0,7 ¦
¦------------------------------+------+--------+---------+----------
Для автомобилей, оборудованных гидромеханическими коробками передач (кроме БелАЗ и МоАЗ), временная норма расхода специальных масел увеличивается до 0,3 л.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Справочник норм расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте Республики Беларусь. Минск, 1994, - 38 с.
2. Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте Российской Федерации. М., 1993, - 68 с.
3. Сборник норм расхода топлива на работу автомобилей, машин и механизмов в системе Минжилкомхоза БССР. Минск, 1987, - 45 с.
4. Временные нормы расхода жидкого топлива и смазочных материалов для дорожно-строительных машин, оборудования и автомобильного транспорта. Минск, 1992, - 38 с.
5. Нормы расхода бензина и дизельного топлива по маркам (моделям) строительно-дорожных машин. М., 1988, - 30 с.
6. Сборник норм расхода топлива и смазочных материалов на автомобили и тракторную технику Республики Беларусь. Минск, 1996, - 67 с.
7. Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь N 112-Ц от 15.05.97. Минск, 1997, - 5 с.
8. Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь N 179-Ц от 30.07.97. Минск, 1997, - 7 с.
9. Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь N 232-Ц от 20.10.97. Минск, 1997, - 7 с.
10. Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь N 50-Ц от 11.03.98. Минск, 1998, - 9 с.
11. Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь N 119-Ц от 18.06.98. Минск, 1998, - 4 с.
12. Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь N 169-Ц от 21.09.98. Минск, 1998, - 5 с.
13. Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь N 205-Ц от 13.11.98. Минск, 1998, - 5 с.
Приложение 1
СРОК СЛУЖБЫ АВТОМОБИЛЕЙ
ДО ПОЛНОГО НАЧИСЛЕНИЯ АМОРТИЗАЦИИ
--------------------+-----------------+--------+-------+-----------¬
¦ Тип автомобиля ¦Грузоподъемность ¦Полное ¦Срок ¦ Пробег ¦
¦ ¦ (класс) ¦начис- ¦службы ¦ ¦
¦ ¦ ¦ление ¦автомо-¦ ¦
¦ ¦ ¦аморти- ¦биля ¦ ¦
¦ ¦ ¦зации ¦ ¦ ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦Грузовые ¦до 0,5 т ¦20% ¦5 лет ¦ ¦
¦ ¦от 0,5 до 2,0 т ¦14,3% ¦7 лет ¦ ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦- с ресурсом до КР:¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦200 тыс.км ¦более 2,0 т ¦0,37% ¦ ¦200 тыс.км ¦
¦200-250 тыс.км ¦более 2,0 т ¦0,3% ¦ ¦335 тыс.км ¦
¦250-350 тыс.км ¦более 2,0 т ¦0,2% ¦ ¦500 тыс.км ¦
¦350-400 тыс.км ¦более 2,0 т ¦0,17% ¦ ¦590 тыс.км ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦Карьерные автомобили-самосвалы ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦- карьер до 1 км ¦27 - 50 т ¦16,7% ¦6 лет ¦ ¦
¦ ¦50 - 120 т ¦14,3% ¦7 лет ¦ ¦
¦ ¦120 - 220 т ¦12,5% ¦8 лет ¦ ¦
¦ ¦более 220 т ¦11,1% ¦9 лет ¦ ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦- в других случаях ¦27 - 50 т ¦0,37% ¦ ¦270 тыс.км ¦
¦ ¦50 - 120 т ¦0,3% ¦ ¦335 тыс.км ¦
¦ ¦120 - 220 т ¦0,22% ¦ ¦455 тыс.км ¦
¦ ¦более 220 т ¦0,2% ¦ ¦500 тыс.км ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦- почасовые ¦ГАЗ-53, ЗИЛ-130 ¦10% ¦10 лет ¦ ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦Прицепы и ¦до 8 т ¦12,5% ¦8 лет ¦ ¦
¦полуприцепы ¦более 8 т ¦10,0% ¦10 лет ¦ ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦- самосвальные ¦ ¦14,3% ¦7 лет ¦ ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦- тяжеловозы ¦до 100 т ¦8,3% ¦12 лет ¦ ¦
¦ (ЧМАЗ) ¦более 100 т ¦6,7% ¦15 лет ¦ ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦Легковые ¦до 1,2 л ¦18,2% ¦5,5 лет¦ ¦
¦ ¦от 1,2 л до 1,8 л¦14,3% ¦7 лет ¦ ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦- такси ¦ ¦0,5% ¦ ¦200 тыс.км ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦для а/м скорой помощи на шасси РАФ и УАЗ коэффициент 1,6 ¦
+------------------------------------------------------------------+
¦для а/м МЗМА-2140, 2141 до 1990 г. выпуска коэффициент 1,3 ¦
+------------------------------------------------------------------+
¦для учебных а/м коэффициент 1,8 ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦- общего назначения¦от 1,8 л до 3,5 л¦11,1% ¦9 лет ¦ ¦
¦- такси ¦от 1,8 л до 3,5 л¦0,22% ¦ ¦455 тыс.км ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦Автобусы ¦особо малого ¦ ¦ ¦ ¦
¦- общего назначения¦до 5 м ¦14,3% ¦7 лет ¦ ¦
¦- маршрутное такси ¦до 5 м ¦0,22% ¦ ¦455 тыс.км ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦ ¦малого ¦ ¦ ¦ ¦
¦- транспорта общего¦до 7,5 м ¦0,22% ¦ ¦455 тыс.км ¦
¦ пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- ведомственного ¦до 7,5 м ¦10,0% ¦10 лет ¦ ¦
¦ транспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦ ¦среднего и ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦большого ¦ ¦ ¦ ¦
¦- транспорта общего¦более 8 м ¦0,17% ¦ ¦590 тыс.км ¦
¦ пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- ведомственного ¦более 8 м ¦9,1% ¦11 лет ¦ ¦
¦ транспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦Специальные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(санитарные, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ветеринарные, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пожарные, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аварийные, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мастерские, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автолавки и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦т.д.): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- на шасси ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ грузовых а/м ¦ ¦10,0% ¦10 лет ¦ ¦
¦- на шасси легковых¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ а/м и автобусов ¦ ¦14,3% ¦7 лет ¦ ¦
+-------------------+-----------------+--------+-------+-----------+
¦Спецтягачи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦кортовые ¦ ¦12,0% ¦8 лет ¦ ¦
¦-------------------+-----------------+--------+-------+------------
Приложение 2
УСРЕДНЕННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ
КОЭФФИЦИЕНТОВ ПЕРЕХОДА СМЕННОГО РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ
(МАШИНОЧАСОВ) К ЧАСАМ НАРАБОТКИ (МОТОЧАС)
ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ
-----+----------------------------------------------------+--------¬
¦ N ¦ Наименование машин и оборудования ¦Значение¦
¦ ¦ ¦коэффи- ¦
¦ ¦ ¦циента ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦1. ¦Бульдозеры: ¦ ¦
¦ ¦ 3 т ¦0,7 ¦
¦ ¦ 6 - 10 т ¦0,8 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦2. ¦Экскаваторы одноковшовые с ковшом вместимостью ¦ ¦
¦ ¦до 0,4 куб.м ¦0,7 ¦
¦ ¦То же, с ковшом вместимостью более 0,4 куб.м ¦0,8 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦3. ¦Автогрейдеры ¦0,7 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦4. ¦Краны стреловые автомобильные грузоподъемностью ¦ ¦
¦ ¦до 6,3 т включительно ¦0,7 ¦
¦ ¦То же, свыше 6,3 т до 10 т включительно ¦0,72 ¦
¦ ¦То же, свыше 10 т ¦0,74 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦5. ¦Краны стреловые пневмоколесные ¦0,72 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦6. ¦Краны стреловые гусеничные ¦0,73 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦7. ¦Скреперы ¦0,7 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦8. ¦Краны башенные ¦0,57 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦9. ¦Трубоукладчики ¦0,55 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦10. ¦Погрузчики одноковшовые ¦0,6 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦11. ¦Тракторы колесные ¦0,7 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦12. ¦Тракторы гусеничные ¦0,7 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦13. ¦Тракторы-рыхлители ¦0,7 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦14. ¦Тракторы трелевочные ¦0,75 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦15. ¦Компрессоры ¦0,5 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦16. ¦Катки моторные ¦0,55 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦17. ¦Сварочные агрегаты ¦0,5 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦18. ¦Автопогрузчики ¦0,6 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦19. ¦Ямобуры на базе тракторов ¦0,4 ¦
¦ ¦ на базе автомобилей ¦0,5 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦20. ¦Машины бурильные ¦0,4 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦21. ¦Асфальтоукладчики ¦0,43 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦22. ¦Автовышки, автогидроподъемники ¦0,75 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦23. ¦Экскаваторы многоковшовые, траншейные, роторные ¦ ¦
¦ ¦и цепные ¦0,5 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦24. ¦Автобетоносмесители ¦0,5 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦25. ¦Стационарные бетоносмесители ¦0,35 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦26. ¦Растворосмесители стационарные ¦0,5 ¦
¦ ¦То же, передвижные ¦0,35 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦27. ¦Автобетононасосы ¦0,42 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦28. ¦Растворонасосы производительностью до 2 куб.м/час ¦0,25 ¦
¦ ¦ -"- 4 - 6 куб.м/час ¦0,3 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦29. ¦Вышки самоходные на базе трактора ¦0,55 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦30. ¦Сваебойные установки ¦0,7 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦31. ¦Автогудронаторы ¦0,7 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦32. ¦Автоцементовозы ¦0,7 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦33. ¦Гидрокраны ¦0,75 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
¦34. ¦Планировщики ¦0,4 ¦
+----+----------------------------------------------------+--------+
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 |
| 
