Зарегистрировано в НРПА РБ 11 ноября 2000 г. N 8/4379
В соответствии с постановлением Совета Министров РБ от 26 сентября 2000 г. N 1484 "О проведении республиканских смотров санитарного состояния и благоустройства железнодорожных вокзалов" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., N 94, 5/4153) Белорусская железная дорога, Министерство архитектуры и строительства Республики Беларусь и Министерство здравоохранения Республики Беларусь ПРИКАЗЫВАЕТ-ПОСТАНОВЛЯЮТ:
1. Утвердить прилагаемые Правила проведения республиканских смотров санитарного состояния и благоустройства железнодорожных вокзалов.
2. Обеспечить подготовку, проведение и освещение в печати хода проводимых смотров с привлечением к участию всех вокзалов и станций, производящих продажу билетов пассажирам.
3. Начальникам отделений Белорусской железной дороги совместно с облисполкомами и Минским горисполкомом обеспечить проведение указанных смотров начиная с 2001 года и далее ежегодно.
4. Белорусской железной дороге обеспечить определение победителей республиканских смотров по представлению отделений дороги и информировать об их результатах Совет Министров Республики Беларусь.
5. Контроль за исполнением настоящего приказа-постановления возложить на Белорусскую железную дорогу.
Начальник Белорусской железной дороги В.Г.РАХМАНЬКО
Министр архитектуры и строительства
Республики Беларусь Г.Ф.КУРОЧКИН
Первый заместитель
Министра здравоохранения
Республики Беларусь В.М.ОРЕХОВСКИЙ
УТВЕРЖДЕНО
Приказ-постановление
Белорусской железной дороги,
Министерства архитектуры
и строительства
Республики Беларусь,
Министерства здравоохранения
Республики Беларусь
27.10.2000 N 133/487/47
ПРАВИЛА
ПРОВЕДЕНИЯ РЕСПУБЛИКАНСКИХ СМОТРОВ САНИТАРНОГО СОСТОЯНИЯ
И БЛАГОУСТРОЙСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОКЗАЛОВ
1. Цели и задачи
1.1. Основной целью проводимых республиканских смотров санитарного состояния и благоустройства железнодорожных вокзалов (далее - смотры) является решение следующих задач:
реализация мероприятий, направленных на улучшение благоустройства и санитарного состояния железнодорожных вокзалов и прилегающих к ним территорий, и широкое привлечение к этим работам коллективов предприятий и организаций;
проверка наличия и расширение справочной информации, рекламы о сервисном обслуживании пассажиров;
осуществление комплекса мероприятий по приведению территорий железнодорожных вокзалов и станций (далее - вокзалы) в соответствие с законодательством Республики Беларусь;
придание вокзалам архитектурной выразительности с оформлением фасадов, оборудование прилегающих территорий малыми архитектурными формами, озеленение, цветочное оформление с использованием высококачественных строительных материалов;
организация четкой работы по санитарному состоянию туалетов на вокзалах и прилегающих к ним территориях;
привлечение пассажиров к обеспечению общественного порядка, сохранности вокзального оборудования и помещений для пассажиров.
2. Организация и проведение смотра
2.1. Смотр проводится ежегодно в период с 1 марта по 1 июля.
2.2. В смотре принимают участие вокзалы, производящие продажу билетов на пассажирские поезда.
2.3. Обязательным условием для участников смотра является полное завершение работ по проектированию, ремонту и благоустройству, разработке и внедрению новой формы сервисного обслуживания пассажиров.
2.4. Для проведения смотра на отделениях Белорусской железной дороги создаются комиссии в составе:
заместителя начальника отделения по организации пассажирских перевозок (председатель комиссии);
заместителя председателя облисполкома (Минского горисполкома), курирующего транспорт (заместитель председателя комиссии);
представителей Министерства архитектуры и строительства, пассажирских участков и вокзалов, дорожного и отделенческих центров гигиены и эпидемиологии, пожарного надзора, районного комитета отраслевого профсоюза (по согласованию), полномочных представителей администрации районов.
2.5. Смотр проводится с разделением:
вокзалы внеклассные, 1, 2, 3-го классов;
вокзалы расчетной вместимостью до 200 пассажиров.
3. Основные показатели по подведению итогов смотра
3.1. Характеристики и технико-экономические показатели работы станции или вокзала:
число ежемесячно отправленных пассажиров дальнего следования;
число ежемесячно отправленных пригородных пассажиров;
количество и качество предоставленных сервисных услуг;
получение доходов от каждой формы услуг;
основные объемы и стоимость работ по ремонту зданий вокзалов, благоустройству прилегающих территорий и посадочных платформ;
наглядный материал (планшеты, макеты, фото, чертежи) выполненных работ по ремонту зданий и благоустройству;
количество установленных малых архитектурных форм, пиктограмм, схем, таблиц, информационных и рекламных щитов;
осуществление мероприятий по созданию удобств для пассажиров с нарушениями опорно-двигательного аппарата и инвалидов-колясочников;
пояснительная записка с описанием выполненных работ и применяемых форм сервисного обслуживания.
4. Подведение итогов и награждение победителей
4.1. Отделения железной дороги представляют до 1 июля в Управление Белорусской железной дороги материалы проведенного смотра с выделением одного вокзала, имеющего классность, и одного - расчетную вместимость до 200 пассажиров. Подведение итогов смотра производится путем сравнения характеристик и технико-экономических показателей в соответствии с подпунктом 3.1 настоящих Правил.
4.2. По результатам подведения итогов смотра на отделениях дороги в Управлении Белорусской железной дороги определяются его победители.
Итоги смотра подводятся к профессиональному празднику - Дню железнодорожника.
4.3. Для поощрения предприятий и организаций, признанных лучшими из представленных на смотр, учреждаются два вида премий:
для вокзалов внеклассных, 1, 2, 3-го классов:
1-я премия - 1500 минимальных заработных плат;
2-я премия - 1200 минимальных заработных плат;
3-я премия - 800 минимальных заработных плат;
для вокзалов расчетной вместимостью до 200 пассажиров:
1-я премия - 250 минимальных заработных плат;
2-я премия - 200 минимальных заработных плат;
3-я премия - 100 минимальных заработных плат.
4.4. Затраты, связанные с подведением итогов и награждением победителей смотра, осуществляются за счет средств Белорусской железной дороги.
4.5. Ход проведения и итоги смотра подлежат опубликованию в газете "Железнодорожник Белоруссии" и других средствах массовой информации.
| 
