Стр. 2
Страницы: | Стр.1 | Стр.2
123. Результаты измерений температуры перегретого пара и питательной воды должны записываться в сменный журнал.
124. Поверхности нагрева следует обдувать от золы и сажи в сроки, установленные администрацией и указанные в производственной инструкции.
Признаками загрязненности поверхностей нагрева и необходимости их обдувки (очистки) являются:
повышение температуры уходящих газов;
уменьшение тяги вследствие уменьшения сечения газоходов и увеличения их сопротивления;
повышение температуры перегретого пара вследствие зашлаковывания топки и сильного загрязнения первого газохода (загрязнения экранов и кипятильных труб);
понижение температуры перегретого пара в пароперегревателе (при его загрязнении);
уменьшение температуры подогрева питательной воды в водяном экономайзере (при его загрязнении);
уменьшение температуры воздуха в воздухоподогревателе (при его загрязнении);
понижение паропроизводительности котла вследствие ухудшения передачи тепла от газов к поверхностям нагрева.
Кроме того, на загрязнение того или иного участка котлоагрегата указывает увеличение газового сопротивления на этом участке, о чем можно судить по показаниям тягомера.
Обдувка (очистка) поверхностей нагрева работающего котлоагрегата производится посредством обдувочных аппаратов и других специальных приспособлений.
125. Перед обдувкой котлоагрегата следует увеличить тягу. Если тяга не может быть увеличена, необходимо ослабить горение в топке путем уменьшения дутья.
126. Обдувку поверхностей нагрева насыщенным или перегретым паром, сжатым воздухом следует проводить по возможности при сниженной нагрузке котла, при увеличенном разрежении в топке до 50 - 70 Па (5 - 7 мм водяного столба) и в определенной последовательности (по ходу топочных газов): сначала обдувать поверхности нагрева, расположенные в топке, а затем первый газоход, пароперегреватель, задние газоходы котла, водяной экономайзер и воздухоподогреватель (если они установлены).
127. Для обдувки экранов топки со слоевым сжиганием топлива и первого газохода предпочтительно применять насыщенный пар, так как охлаждающее действие его способствует отделению шлаковых наростов и, кроме того, благодаря большей плотности насыщенного пара получается более сильное действие его струи.
128. Перегретый пар или сжатый воздух следует применять для обдувки поверхностей нагрева, расположенных в задних газоходах и хвостовой части котла (водяного экономайзера, воздухоподогревателя). Кроме меньшего расхода по сравнению с насыщенным, перегретый пар не будет конденсироваться в областях низких температур и не будет вызывать потения экономайзера и воздухоподогревателя.
129. При обдувке персоналу следует работать в рукавицах и очках, предохранять себя от возможных ожогов и повреждений глаз при выбросе из люков золы и дымовых газов (обдувщик должен стоять в стороне от дверок). О проведении обдувки котлоагрегата должен быть предупрежден персонал, обслуживающий данный котлоагрегат. Обдувку прекращают, если во время ее проведения происходит выбивание топочных газов через люки (лючки) и неплотности, а также при выявлении неисправностей котла или обдувочного устройства.
130. В процессе эксплуатации пароперегревателя необходимо:
130.1. следить за исправным состоянием обмуровки и гарнитуры пароперегревателя, устраняя присосы воздуха;
130.2. наблюдать за показаниями термометров перегретого пара, не допуская повышения установленных для котла температур и перекосов температур;
130.3. следить за исправностью и отсутствием пропусков предохранительных клапанов, дренажных и продувочных вентилей;
130.4. проверять, нет ли парений в лючках коллекторов, шума внутри обмуровки (из-за пропуска вальцовок труб или их разрыва);
130.5. следить, не заносит ли пламя в пароперегреватель;
130.6. производить обдувку пароперегревателя в сроки, установленные производственной инструкцией и графиком, утвержденным техническим руководителем организации;
130.7. поддерживать постоянную температуру перегретого пара, пользуясь регулятором перегрева и регулируя горение.
131. Парозапорный вентиль (задвижку) необходимо открывать и закрывать медленно и осторожно. В особенности надо проявлять осторожность при включении котла в холодный паропровод. В результате быстрого присоединения котла к холодному паропроводу происходит конденсация пара в нем и появляются гидравлические (водяные) удары, которые могут вызвать разрушение паропровода и его арматуры.
Во время работы котла надо постоянно наблюдать за полным открытием парозапорного вентиля (задвижки), содержать его в чистоте и периодически поворачивать его маховик. У котла паропроизводительностью 4 т/ч и более должно быть установлено устройство для управления главным парозапорным вентилем (задвижкой) с рабочего места машиниста (кочегара, оператора котельной).
132. На питательных трубопроводах и паропроводах большого диаметра задвижки обычно устанавливаются.
Задвижки не могут служить для регулирования подачи питательной воды или пара, так как при неполном их открывании очень сильно изнашиваются уплотняющие кольца тарелки и гнезда.
133. Во избежание заедания задвижек необходимо периодически проверять легкость их открывания. Открывание задвижек следует производить медленно и плавно до отказа, после чего маховик поворачивают на четверть оборота в обратную сторону.
Необходимо периодически смазывать резьбу шпинделя задвижки графитной мазью и наблюдать за состоянием сальников.
134. Во время работы котла необходимо следить за исправностью и действием предохранительных клапанов.
Шум вырывающихся из предохранительных клапанов пара или воды сигнализирует об опасном повышении давления в котлоагрегате и о необходимости принятия срочных мер для снижения давления рабочей среды (пара, воды). В этих целях необходимо:
усилить питание котла водой;
прекратить подачу топлива в топку;
сократить или даже прекратить подачу воздуха в топку;
уменьшить тягу котла, прикрыв дымовую заслонку (шибер).
135. Следует знать, что в работе предохранительных клапанов могут быть следующие неполадки:
предохранительный клапан не открывается своевременно при повышении давления в котле выше допустимого разрешенного рабочего (при переходе стрелки исправного манометра за красную черту);
предохранительный клапан открывается раньше положенного времени, когда стрелка исправного манометра еще не дошла до красной черты;
имеются пропуски пара при закрытом предохранительном клапане.
Если при переходе стрелки исправного манометра за красную черту клапаны не сработают, то необходимо проверить их продувкой, приподнимая рычаги.
Причинами несвоевременного срабатывания (открытия) клапана могут быть:
неправильно отрегулирован клапан - груз сдвинут к концу рычага больше, чем следовало;
на рычаге клапана подвешен лишний груз;
рычаг клапана заедает в направляющей вилке;
рычаг клапана заржавел в шарнире;
тарелка клапана прикипела к седлу;
клапан заклинен - в вилку над рычагом вложен клин.
136. Предохранительные клапаны пропускают пар при давлении ниже разрешенного рабочего (стрелка манометра не дошла до красной черты), если:
предохранительный клапан неправильно отрегулирован - груз на рычаге передвинут ближе к клапану;
груз на рычаге меньше нормального (часть груза снята).
Пропуски пара при закрытом предохранительном клапане (при опущенной тарелке) могут быть также в следующих случаях:
плохая притирка клапана к седлу;
перекос клапана при его посадке на седло;
между седлом и тарелкой клапана попало какое-либо постороннее тело;
на плоскости тарелки или седла имеются разъедания.
137. При любых неполадках в работе предохранительного клапана персоналу необходимо принять меры к их устранению, так как с неисправными предохранительными клапанами котлоагрегат не может быть допущен к работе.
138. Во время приема смены обслуживающий персонал обязан осмотреть предохранительные клапаны, чтобы убедиться в их исправном состоянии. При осмотре предохранительных клапанов проверяется отсутствие клиньев в вилках клапанов над рычагами, а также каких-либо предметов на обмуровке котла, которые могут быть положены на рычаги клапанов.
139. Проверка исправности предохранительных клапанов должна производиться у котлов с рабочим давлением до 1,4 МПа (14 кгс/кв.см) включительно - не реже одного раза в смену, свыше 1,4 МПа (14 кгс/кв.см) до 4 МПа (40 кгс/кв.см) включительно - не реже одного раза в сутки.
140. Для продувки рычажного предохранительного клапана надо двумя руками взяться за конец рычага, а затем осторожно его приподнять. Клапан при этом должен легко открываться и выпускать пар по всей своей окружности. По окончании продувки следует посадить клапан на седло. Пропуск пара после этого должен прекратиться.
141. Обо всех неисправностях и неполадках в работе предохранительных клапанов старший по смене должен записывать в сменный журнал и ставить в известность ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котлов.
142. Запрещается открывать прикипевший клапан при помощи рычага или ударами молотка, так как внезапное открытие предохранительного клапана может вызвать его разрушение и аварию котла.
143. Предохранительные клапаны должны иметь отводящие трубы, выходящие за пределы помещения котельной и предохраняющие обслуживающий персонал от ожогов при срабатывании клапанов. Эти трубы подлежат защите от замерзания и оборудуются дренажем для слива скапливающегося в них конденсата. Установка запорных устройств на сливных линиях не допускается.
144. Водоотводящие трубы от предохранительных клапанов водогрейного котла и водяного экономайзера должны быть присоединены к соответствующим линиям свободного слива воды, причем как на водоотводящих трубах, так и на сливных линиях не должно быть никаких запорных устройств (вентилей, задвижек). Устройство системы водоотводящих труб и линий свободного слива воды должно исключать возможность ожога людей.
145. Во время работы котла необходимо производить его продувку, целью которой являются:
удаление шлама;
поддержание определенной номинальной концентрации солей в котловой воде;
предупреждение вспенивания котловой воды и уноса солей с насыщенным паром в пароперегреватель;
предотвращение отложения накипи на поверхностях котла.
146. При периодической продувке из самых нижних частей котла (грязевика, барабана, коллекторов) удаляется часть котловой воды, наиболее насыщенной шламом. В результате этого насыщенность котловой воды шламом понижается (за счет добавки питательной воды), что в свою очередь ведет к уменьшению отложений накипи на поверхности нагрева.
147. Сроки периодических продувок котла устанавливаются в зависимости от качества питательной воды и нагрузки котла и указываются в производственной инструкции. Продувку выполняют строго по графику в присутствии ответственного по смене. О предстоящей продувке котла предупреждают персонал котельной, а также лиц, ремонтирующих соседние котлы.
148. Периодическая продувка производится в периоды снижения нагрузки, чистки топок или остановки котла, спустя некоторое время после отключения его от паропровода, когда шлам осядет. Однако не следует делать продувку спустя значительное время после остановки котла, так как тогда осадки слишком уплотнятся и не будут удалены при продувке.
149. При расположении продувочной арматуры у фронта котла продувку может выполнять один машинист (кочегар); если же продувочная арматура находится позади или сбоку котла, то ее выполняют два машиниста (кочегара): один производит продувку, второй наблюдает за уровнем воды в котле.
150. Периодическую продувку котла проводят в следующем порядке:
150.1. проверяют исправность продувочной линии;
150.2. ощупывают отвод (штуцер) между котлом и продувочным вентилем, который должен быть горячим; холодное состояние этого отвода является признаком его засорения (образовалась пробка из шлама и накипи). В этом случае проводить продувку опасно, так как при открытии продувочного вентиля давлением котловой воды может пробить образовавшуюся пробку в отводе и в результате гидравлического удара могут разрушиться отвод и продувочная арматура;
150.3. проверяют исправность продувочной арматуры (вентилей или крана);
150.4. устанавливают исправность водоуказательных приборов и водопробных кранов;
150.5. подкачивают воду в котел примерно до высшего допустимого уровня (до 3/4 высоты водомерного стекла);
150.6. ослабляют горение в топке, а при возможности совершенно его прекращают;
150.7. осторожно и постепенно полностью открывают сначала второй по ходу продувки от котла продувочный вентиль, затем слегка ослабляют ближайший к котлу продувочный вентиль. После этого его постепенно и осторожно открывают. Другой машинист (кочегар) в это время должен наблюдать по водоуказательным стеклам за уровнем воды в котле, а также за показанием манометра. В случае появления в продувочной линии гидравлических ударов, вибраций трубопровода или других неполадок продувку котла следует прекратить;
150.8. при снижении уровня воды до нормального, о чем машинист (кочегар), наблюдающий за уровнем воды, сигнализирует другому машинисту (кочегару), стоящему у продувочной арматуры, постепенно закрывают ближайший к котлу (по ходу продувки) продувочный вентиль, а затем второй от котла;
150.9. по окончании продувки котла следует убедиться, что запорные вентили на продувочной линии надежно закрыты и не пропускают воду. Затем включить котел в нормальную работу и спустя полчаса проверить на ощупь состояние трубы за продувочными вентилями. Если труба окажется горячей, это означает, что вентили пропускают воду. В этом случае надо их закрыть надежнее и проверить, не пропускают ли они воду после этого.
Запрещается закрывать продувочные вентили ударами молотка или другими предметами, а также при помощи рычага. Запрещается также продувать котел при недостаточном освещении продувочной арматуры и проходов к ней.
При указанном выше способе продувки из котла удаляется главным образом шлам, находящийся около продувочного отверстия, лежащий же дальше остается в покое. Поэтому применяется также другой способ продувки: при открытом втором от котла вентиле открывают первый от котла продувочный вентиль на 8 - 12 с, но несколько раз. Во время промежутков продувочное отверстие каждый раз затягивается шламом и в результате удаляется большее количество шлама при меньшей потере котловой воды.
151. О начале и конце периодической продувки должна быть сделана запись в сменном журнале.
152. При химической очистке воды по мере работы в котловой воде увеличивается содержание солей, в частности щелочных, которые вызывают вспенивание воды и занос ее в пароперегреватель и паропровод. В таких случаях устанавливается устройство для непрерывной продувки, причем удаление котловой воды с наибольшим содержанием солей производится возможно ближе к зеркалу испарения при помощи равномерно расположенных отборных приспособлений.
При непрерывной продувке из котла через открытый игольчатый клапан непрерывно удаляется некоторое количество загрязненной котловой воды, замещаемое таким же количеством питательной воды с меньшим содержанием солей. Непрерывной продувкой удается поддерживать в котле заданное солесодержание.
153. В случае непрерывной продувки степень открытия игольчатого клапана, служащего для непрерывного выпуска зашламленной воды, устанавливает химическая лаборатория и машинисту (кочегару, оператору котельной) запрещается производить какие-либо изменения положения игольчатого клапана.
154. С целью использования теплоты котловой воды от непрерывной продувки она проходит через особые устройства, в которых нагревает питательную воду.
155. Температура воды на выходе из чугунного экономайзера должна быть ниже температуры кипения воды в котле не менее чем на 20 град. С, так как чугунные экономайзеры не рассчитаны на нагрев воды до кипения. Вскипание воды в экономайзере очень опасно, так как приводит к гидравлическим ударам, разрыву отдельных труб и даже разрушению самого экономайзера.
Причинами вскипания воды в чугунных экономайзерах могут быть:
остановка питательных насосов в связи с неполадками;
временное прекращение питания котла (при периодическом питании);
переход на ослабленное питание водой в связи с уменьшением нагрузки котла;
чрезмерное увеличение температуры поступающих в экономайзер топочных газов;
увеличение количества газов от растопки котлов, работающих на тот же экономайзер.
Признаками вскипания воды в экономайзере являются:
повышение температуры питательной воды на выходе из экономайзера выше допустимой (при приближении к температуре кипения воды в котле);
появление гидравлических ударов воды в экономайзере.
156. При повышении температуры питательной воды на выходе из экономайзера следует немедленно принять меры к ее снижению:
переключить поток топочных газов в обводной газоход, минуя экономайзер;
питать котел в обход экономайзера;
частично открыть сгонную линию;
усилить питание котла и наблюдение за уровнем воды по водоуказательным приборам.
Включение водяного экономайзера снова в работу можно производить только после того, как температура питательной воды на выходе из него упадет ниже температуры кипения воды в котле на 40 - 50 град. С.
157. Предохранительный клапан, установленный на входе воды в экономайзер, должен открываться (срабатывать) при давлении на 25% выше давления в котле, а предохранительный клапан на выходе - на 10% выше давления в котле.
158. Температура воды, поступающей в экономайзер любого типа, должна превышать температуру точки росы по крайней мере на 10 град. С во избежание наружной коррозии металла труб. Если питать экономайзер холодной водой с температурой, равной или ниже температуры точки росы, то выпадающий из дымовых газов конденсат осядет на трубах (трубы "потеют"). Потеющие трубы экономайзера, особенно стальные, в присутствии кислорода и сернистого газа, находящихся в газообразных продуктах сгорания, подвергаются коррозии и выходят из строя.
Температура точки росы зависит от состава топлива, избытка воздуха и количества пара, попадающего в дымовые газы (при паровом дутье, паровых форсунках, обдувке, течи).
Температура точки росы для несернистого (жидкого, газообразного, твердого) топлива равна 50 - 60 град. С, а для сернистого топлива - 100 - 160 град. С.
159. Для обеспечения нормальной работы водяного экономайзера необходимо:
159.1. проверять исправность действия арматуры, наблюдать за показаниями измерительных приборов (манометров, термометров и других) и следить за состоянием обмуровки, гарнитуры и элементов экономайзера;
159.2. периодически, через определенные промежутки времени, установленные администрацией, записывать температуры дымовых газов и питательной воды до экономайзера и после него;
159.3. экономайзер питать водой, только подогретой до температуры, при которой не будет наблюдаться потение труб;
159.4. питание экономайзера производить непрерывно, так как при перерывах питания содержащаяся в нем вода может перегреться и закипеть. Температура воды при выходе из экономайзера "некипящего" типа должна быть на 40 град. С ниже температуры кипения воды в котле. При повышении температуры воды выше указанного предела надо пропускать часть газов в обход экономайзера.
160. Причинами понижения температуры нагрева питательной воды в экономайзере могут быть:
пропуск дымовых газов по обходному газоходу;
занос труб золой;
отложения накипи в трубах;
снижение температуры газов из-за утечки воды.
Подогрев питательной воды в экономайзере уменьшает расход топлива и улучшает условия работы котла. При питании подогретой водой не происходит резкого местного охлаждения барабана и других частей котла; облегчается поддержание равномерного давления пара в котле.
161. Признаками повреждения труб водяных экономайзеров являются:
понижение уровня воды в водоуказательных приборах котла;
чрезмерный расход воды на питание котла;
шум в пределах экономайзера;
выход влаги и пара через неплотности обмуровки экономайзера.
Поврежденный экономайзер следует выключить из потока газа и питать котел помимо экономайзера, подклинить предохранительный клапан на выходе воды из экономайзера, открыть воздухоотводчик (вантуз) и спустить воду.
Если экономайзер не имеет обходного газохода, но имеется возможность, несмотря на течи в нем, поддерживать уровень воды в котле - продолжать работу до ввода резервного котла (в блоке с исправным экономайзером). Если этого сделать нельзя и нет возможности питать котел помимо экономайзера или продолжение работы грозит нарушением питания других котлов или повреждением соседних труб - прекращать горение в топке и останавливать котел.
При пылевидном сжигании применение горячего воздуха необходимо для всех видов топлива в целях достижения хороших показателей горения и улучшения работы поверхности нагрева котла. В зависимости от устройства котла температура воздуха достигает 100 - 400 град. С и выше.
162. В процессе эксплуатации воздухонагревателя котла следует вести регулярно запись температур уходящих газов и воздуха до и после воздухоподогревателя. Подача горячего воздуха в топку улучшает подготовку топлива и облегчает его воспламенение, повышает температуру в слое топлива и в топочном пространстве, а вместе с тем и устойчивость сжигания топлива, улучшает процесс горения, в результате чего уменьшаются потери от химической неполноты горения, и необходимый избыток воздуха в топке повышает напряжение поверхности нагрева котла и уменьшает потерю тепла с уходящими газами.
163. Следить за работой тягодутьевых установок: дымовой трубы, дымососа, дутьевого вентилятора.
При подготовке дымососа, вентилятора к пуску в работу необходимо:
проверить качество и количество (уровень) масла в подшипниках;
проверить правильное положение смазочных колец на валу, правильность их сборки и легкость вращения;
проверить проворачиванием вручную отсутствие заеданий (задеваний) между рабочим колесом и кожухом (особенно при работе котла на газе, мазуте и пылевидном топливе);
проверить систему водяного охлаждения подшипников (надежность подвода и отвода воды);
проверить электрическую часть и поставить реостат на пусковые контакты;
проверить правильность установки поворотных лопаток и заслонок (шиберов).
Кроме того, при подготовке дымососа, вентилятора к пуску в работу после продолжительного простоя следует:
проверить состояние фундамента, рамы и закрепление фундаментных болтов;
проверить отсутствие золового износа и коробления лопаток, диска, колец и кожуха (дымососа);
проверить минимальный зазор между рабочим колесом и кожухом (30 - 50 мм), зазор между кольцами рабочего колеса и боковыми сторонами кожуха (не более 10 мм);
проверить состояние, отсутствие трещин и других повреждений у валов, ступиц, тяг, диска, колец, подшипников и муфт;
разобрать подшипники, промыть их керосином, собрать и вновь залить маслом;
проверить (по муфтам) правильность центровки дымососа, вентилятора с электродвигателем.
164. При пуске в работу дымососа и вентилятора:
164.1. проверить, открыты ли заслонки (шиберы) дымососов и вентиляторов и закрыты ли их люки;
164.2. включить электродвигатель и, следя за показаниями амперметра манометра, постепенно увеличивать число оборотов. Тут же проверить правильность направления вращения и вращение смазочных колец;
164.3. в случае неправильного направления вращения, заедания смазочных колец, сильных вибраций дымососов и вентиляторов, сильного ненормального шума внутри них или чрезмерного нагревания подшипников остановить и устранить неисправности и неполадки.
165. При работе дымососа и вентилятора следить:
165.1. за показаниями амперметра, не допуская перегрузки электродвигателя, а также за нагревом подшипников и корпуса электродвигателя; если их температура превышает допустимую норму - электродвигатель немедленно остановить, выяснить причину перегрева и устранить неисправности;
165.2. за работой водоохладительной системы, свободным вращением смазочных колец, недопущением нагрева масла в подшипниках выше допустимой нормы (75 град. С); периодически спускать из подшипников часть масла и заменять его свежим; не реже одного раза в два месяца (а в первое время чаще) полностью сменять масло и вскрывать подшипники для осмотра, очистки или ремонта. Наблюдать за состоянием шарикоподшипников.
166. Для остановки дымососа, вентилятора необходимо:
выключить электродвигатель;
закрыть заслонки (шиберы) дымососа и вентилятора;
прекратить подачу воды для охлаждения подшипников (в зимнее время выпустить воду из системы охлаждения);
при остановке на длительное время выпустить масло из камер подшипников и смазать солидолом трущиеся части для предохранения их от ржавления.
Остановка дымососа, вентилятора должна происходить постепенно и медленно; в случае быстрой остановки выявить причины этого и устранить неисправности.
Глава 6. ОСТАНОВКА КОТЛОАГРЕГАТА
167. Остановки котлоагрегата бывают:
аварийная;
кратковременная (работа котла в одну-две смены);
продолжительная (вывод котла на очистку, ремонт или консервацию).
Остановка котлоагрегата во всех случаях, за исключением аварийной остановки, должна производиться только по письменному распоряжению администрации.
Ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котла перед его остановкой должен:
сделать в сменном журнале запись об остановке котлоагрегата с указанием даты и времени (часы, минуты) и расписаться;
в случае необходимости провести инструктаж по безопасному ведению работ как персоналу, которому предстоит произвести остановку котлоагрегата, так и персоналу, обслуживающему рядом работающие котлы.
168. При кратковременной остановке работы котла следует принять меры по предупреждению повышения давления пара выше разрешенного рабочего за время перерыва.
Для этого:
заранее прекратить подачу топлива в топку;
прикрыть шибер и дверцы зольника (или остановить дутье);
подкачать воду в котел до наивысшего уровня;
закрыть парозапорный вентиль;
продолжать следить за уровнем воды, давлением пара, общим состоянием котлоагрегата и топки;
выключить водяной экономайзер и воздухоподогреватель из потока топочных газов и наблюдать за температурой воды за экономайзером.
Запрещается оставлять котел без постоянного наблюдения со стороны обслуживающего персонала после его остановки до снижения давления в нем до атмосферного.
169. Перед проведением продолжительной остановки котлоагрегата следует очистить (произвести обдувку) поверхности нагрева котла, пароперегревателя, водяного экономайзера, воздухоподогревателя и газоходов от золы и сажи, так как они замедляют остывание котлоагрегата.
170. При продолжительной остановке работы котлоагрегата необходимо:
снизить интенсивность горения топлива в топке котла вплоть до прекращения подачи топлива;
при сниженной циркуляции воды произвести продувку котла с целью наибольшего удаления из него шлама и других загрязнений;
вести непрерывное наблюдение по приборам за уровнем воды в котле, за снижением давления пара, за температурой перегретого пара на выходе из пароперегревателя, а также за температурой воды на входе в экономайзер и особенно на выходе из него;
прекратить подачу топлива в топку котла;
произвести отключение котлоагрегата от паропроводов, питательных, продувочных, дренажных и спускных трубопроводов с установкой заглушек на них, а также отсоединение котлоагрегата от борова котельной (вывод из потока топочных газов других работающих котлов);
произвести расхолаживание котла и спуск воды из него.
171. При остановке котла, работающего на твердом топливе, следует:
заранее прекратить подачу топлива в топку и дожечь при уменьшенных дутье и тяге остатки топлива, находящегося в топке. Запрещается тушить горящее топливо, засыпая его свежим топливом или заливая водой, за исключением аварийных случаев или других случаев, предусмотренных производственной инструкцией;
прекратить дутье и уменьшить тягу;
очистить топку, зольники и бункеры от шлака и золы;
прекратить тягу, закрыв дымовую заслонку (шибер), топочные и поддувальные дверцы (при механической топке прекратить тягу после охлаждения колосниковой решетки).
172. При остановке котла, работающего на газообразном топливе с принудительной подачей воздуха, надо уменьшить, а затем совсем прекратить подачу в горелки газа, а вслед за этим воздуха. При инжекционных горелках следует сначала прекратить подачу воздуха, а потом газа.
После отключения всех горелок необходимо отключить газопровод котла от общего газопровода в котельной, открыть продувочную свечу на отводе, а также провентилировать топку, газоходы и воздухопроводы.
При остановке всех котлов на длительный период без оставления обслуживающего персонала в котельной закрывают задвижку или кран на вводе газа в котельное помещение.
Остановку газифицированных котлов с автоматикой регулирования процесса горения и автоматикой безопасности и с комплексной автоматикой производят в соответствии с производственной инструкцией, утвержденной главным инженером предприятия.
173. При остановке котла, работающего на жидком (нефтяном) топливе, следует:
закрыть подачу топлива в мазутную топку;
прекратить подачу пара (у паровых форсунок) или воздуха (у воздушных форсунок);
последовательно выключить форсунки (если их несколько), уменьшая дутье и тягу;
вывести форсунки из топки и установить в нерабочее положение;
провентилировать топку и газоходы котла, после чего закрыть дутье и тягу (остановить дутьевой вентилятор и дымосос, закрыть шиберы и заслонки).
174. После прекращения горения топлива и прекращения отбора пара следят по водоуказательным приборам за уровнем воды в котле, а по манометру - за давлением пара, затем отключают котел от отводящего паропровода путем закрытия главного парозапорного вентиля (задвижки) котла и вентиля перед общим паропроводом.
Предварительно закрывают заслонки пароперегревателя (если таковые имеются), а также заслонки (шиберы) перед экономайзером и после него, перед воздухоподогревателем и после него, направив поток топочных газов по обводным газоходам в общий боров котельной, после чего открывают на 0,5 - 1 оборот вентиль на продувочной линии пароперегревателя во избежание повышения его температуры.
При необходимости выполнения каких-либо работ внутри барабана, камеры, коллектора, грязевика остановленный котел должен быть отделен от всех действующих трубопроводов заглушками или отсоединен; отсоединенные трубопроводы также должны быть заглушены.
Толщина применяемых для отключения котла заглушек должна быть определена расчетом на прочность и иметь выступающую часть (хвостовик), по которой определяется наличие поставленной заглушки.
При установке прокладок между фланцами и заглушкой они должны быть без хвостиков. Допускается отключение котла с давлением выше 4 МПа (40 кгс/кв.см) двумя запорными вентилями при наличии между ними дренажного устройства диаметром условного прохода не менее 32 мм, имеющего соединение с атмосферой. В этом случае приводы вентилей, а также задвижек открытых дренажей должны быть заперты на замок так, чтобы исключалась возможность ослабления их плотности при запертом замке. Ключи от замка должны храниться у ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котла.
Если после отключения котла от паропровода и направления дымовых газов в обход пароперегревателя, экономайзера и воздухоподогревателя давление пара в котле повышается - усилить продувку пароперегревателя. Разрешается также произвести небольшую продувку котла и пополнение его водой до уровня немного выше среднего (3/4 водоуказательного стекла).
175. Расхолаживание котла и спуск воды из него производятся в порядке, установленном производственной инструкцией. Спуск воды из котла следует производить тогда, когда температура воды в котле понизится до 40 - 60 град. С, так как опорожнение неостывшего котла вызывает большие внутренние напряжения в металле и может привести к нарушению герметичности вальцовочных и других соединений. Спуск воды производится медленно при открытом (подклиненном) предохранительном клапане или открытом воздушнике для впуска воздуха в котел.
176. В целях предохранения остановленного на длительное время котла от разъеданий производят его консервацию в соответствии с указаниями инструкции предприятия-изготовителя по монтажу и эксплуатации котла. При отсутствии таких указаний котел консервируют одним из следующих способов:
176.1. после очистки котел заполняют химически очищенной водой до самой верхней точки и подогревают ее до кипения для удаления воздуха; после этого плотно закрывают котел. Этот способ применяют в тех случаях, когда вода в котле не может замерзнуть;
176.2. после очистки ставят в котел противни с негашеной известью, хлористым кальцием, едким натром и тому подобными веществами, поглощающими влагу, и плотно закрывают котел.
Глава 7. АВАРИЙНАЯ ОСТАНОВКА КОТЕЛЬНОГО АГРЕГАТА
177. Обслуживающий персонал обязан немедленно остановить и отключить котел путем закрытия главного парозапорного органа (вентиля, задвижки) и сообщить об этом руководителю котельной (ответственному за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котла) или лицу, замещающему его, в следующих случаях:
177.1. произошел упуск воды из котла, подпитка котла водой при этом категорически запрещается во избежание возможного взрыва котла и последующих разрушений;
177.2. уровень воды быстро снижается, несмотря на усиленное питание котла водой;
177.3. уровень воды поднялся выше верхней точки водоуказательного стекла (или выше верхнего водопробного крана), а продувкой котла не удается быстро его снизить;
177.4. давление поднялось выше разрешенного более чем на 10% и продолжает расти, несмотря на принятые меры (прекращение подачи топлива, уменьшение тяги и дутья, усиленное питание котла водой);
177.5. обнаружены неисправности предохранительного клапана или импульсно-предохранительного устройства (ИПУ);
177.6. перестали действовать все водоуказательные приборы;
177.7. перестали действовать все питательные устройства (насосы, инжекторы);
177.8. если в основных элементах котлоагрегата (барабане, коллекторе, камере, грязевике, жаровой трубе, огневой коробке, кожухе топки, трубной решетке, внешнем сепараторе, пароводоперепускных и водоопускных трубах, паропроводах и питательных трубопроводах, трубах поверхностей нагрева котла, пароперегревателя и водяного экономайзера) обнаружены трещины, выпучины, пропуски в сварных швах, разрывы труб, обрыв анкерного болта или связи;
177.9. снижение расхода воды через водогрейный котел ниже минимального допустимого значения;
177.10. снижение давления воды в тракте водогрейного котла ниже допустимого;
177.11. повышение температуры воды на выходе из водогрейного котла до значения на 20 град. С ниже температуры кипения, соответствующей рабочему давлению воды в выходном коллекторе;
177.12. расплавлена контрольная пробка котла;
177.13. прекращена подача электроэнергии при искусственной тяге (остановились дымосос и вентилятор);
177.14. исчезло напряжение на всех контрольно-измерительных приборах, устройствах дистанционного и автоматического управления;
177.15. если повреждены футеровка и обмуровка котла с угрозой обвала их при накаливании докрасна элементов котла, его каркаса или обшивки;
177.16. произошло возгорание сажи и частиц топлива, осевших в газоходах и хвостовой части котлоагрегата (экономайзере, воздухоподогревателе);
177.17. если упало давление газа у горелок ниже допустимого предела, установленного инструкцией, или совсем прекратилась подача газа или воздуха (вышел из строя регулятор, сработал запорный предохранительный клапан, обрыв дисков в газовых задвижках, авария на газопроводе);
177.18. резко и сильно повысилось давление газа у горелок (неисправность регулятора, предохранительного запорного клапана);
177.19. повреждения газопроводов и газовой арматуры, ведущие к утечкам газа и загазованности помещений котельной;
177.20. появились существенные ненормальности в работе котла или неисправности, опасные для котла и обслуживающего персонала (вибрация, стук, шум, взрывы в газоходах, повреждения арматуры);
177.21. при погасании факелов в топке при камерном сжигании топлива;
177.22. при возникновении пожара в котельной, угрожающего обслуживающему персоналу или котлу.
Глава 8. ПРИЕМКА И СДАЧА СМЕНЫ
178. Машинист (кочегар, оператор котельной), принимающий смену, должен явиться на работу не позднее чем за 15 - 20 мин до начала смены и выяснить, сколько котлов находится в работе, какие произошли изменения в нагрузке котлов и в положении со снабжением паром или горячей водой потребителей. Ознакомиться с состоянием всего оборудования котельной установки.
179. Машинист (кочегар, оператор котельной) перед сдачей смены обязан очистить топку, убрать шлак и золу и сдать котельную установку в полной чистоте и порядке.
180. Вступающий на смену машинист (кочегар, оператор котельной) обязан:
180.1. получить сведения у сменяемого машиниста (кочегар, оператор котельной) о работе оборудования за предыдущую смену, неполадках в работе, режиме работы котлоагрегатов, задании на смену и замечаниях руководства;
180.2. прочитать в сменном журнале все записи об обнаруженных неисправностях и неполадках в работе оборудования, сделанные за все время с момента последней своей смены;
180.3. ознакомиться по журналу со всеми распоряжениями руководства котельной, касающимися ее обслуживания (графиком нагрузки котлов, давлением пара или температурой воды в зависимости от температуры наружного воздуха);
180.4. выяснить наличие необходимого запаса воды в питательных баках;
180.5. выяснить наличие запаса твердого топлива в бункерах и вагонетках, жидкого - в топливных баках;
180.6. проверить наличие необходимых для обслуживания котлоагрегата инструмента, смазочно-обтирочных материалов и запасных деталей, водоуказательных стекол, арматуры;
180.7. в отношении котла и топки выяснить:
нет ли отдулин, выпучин, трещин, течи или других повреждений на видимых частях котла, особенно соприкасающихся с огнем, а также исправность футеровки топки, обмуровки и гарнитуры котла;
состояние колосниковой решетки, порога и других частей топочного устройства (при твердом топливе);
состояние топочной камеры, пылеприготовительного устройства и механизмов, наличие смазки в подшипниках мельниц и прочего оборудования (при пылевидном топливе);
исправность газовых горелок, обращая особое внимание на давление газа и воздуха перед ними и на полноту горения его (при жидком топливе);
по режиму работы - тягу, дутье, положение всех заслонок, легкость их передвижения;
когда произведена последняя продувка котла и время, назначенное для следующей;
время последней и последующей за ней обдувки котла, пароперегревателя, водяного экономайзера и воздухоподогревателя;
состояние водяного экономайзера и воздухоподогревателя;
показания контрольно-измерительных приборов (термометров, манометров, газоанализаторов, тягомеров и других), если в их показаниях есть какие-либо отступления от нормы; выяснить причины.
181. Машинист (кочегар, оператор котельной) после осмотра оборудования и ознакомления с рабочей схемой коммуникации пара, воды, газа и мазута обязан проверить:
181.1. уровень воды в котле путем открытия пробных кранов и продувки водоуказательных приборов;
181.2. давление пара в котле по манометру, предварительно убедившись в его исправном состоянии;
181.3. исправное состояние предохранительных клапанов путем осторожного поднятия груза;
181.4. исправное состояние и степень открытия питательных водозапорных вентилей, а также отсутствие пропусков котловой воды в обратных клапанах;
181.5. исправность спускной и продувочной арматуры путем прощупывания труб за запорными вентилями (по ходу продувки);
181.6. исправность и положение (открытое, закрытое, полуоткрытое) всех паровых и водяных вентилей (задвижек, кранов) и на месте ли все маховики и ручки;
181.7. исправное состояние всех питательных приборов (насосов, инжекторов) путем кратковременного пуска их в работу;
181.8. состояние и положение вентилей, кранов и задвижек на газопроводе у котлов, работающих и находящихся в резерве или ремонте, обращая особое внимание на отсутствие утечек газа;
181.9. состояние оборудования газорегуляторного пункта (ГРП) или газорегуляторной установки (ГРУ) - при их наличии;
181.10. состояние вентиляторов подачи воздуха в газовые горелки, мазутные форсунки и системы вентиляции, обращая внимание на отсутствие стуков и шумов во время их работы и отсутствие перегрева подшипников;
181.11. состояние и положение вентилей и кранов на мазутопроводе у котлов, работающих и находящихся в резерве или ремонте, обращая особое внимание на отсутствие утечек мазута;
181.12. исправное состояние систем автоматики безопасности и автоматики регулирования;
181.13. исправность аварийного освещения и сигнальных устройств для срочного вызова администрации;
181.14. наличие и достаточность освещения контрольно-измерительных приборов и арматуры (манометров, термометров, водоуказательных приборов, продувочной и регулирующей арматуры и других).
182. Машинист (кочегар, оператор котельной), принимающий смену, должен записать в сменный журнал все обнаруженные им при вступлении на смену неисправности и расписаться в журнале вместе с машинистом (кочегаром, оператором котельной), сдающим смену.
В случае обнаружения дефектов и неисправностей, препятствующих дальнейшей безопасной работе котлоагрегата, принимающий смену обязан немедленно поставить об этом в известность руководство котельной.
183. Запрещается приемка и сдача смены во время ликвидации аварии и во время проведения ответственных переключений.
184. В котельных средней мощности, где работа по обслуживанию котельных агрегатов распределена между старшим машинистом (кочегаром), машинистами (кочегарами), обдувщиками, дежурными слесарями и другими рабочими, каждый из них принимает смену в объеме обязанностей, возложенных на него производственной инструкцией. Прием и сдача смены дежурным персоналом оформляются в сменном журнале ответственными по смене лицами.
Глава 9. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
185. Персонал, обслуживающий котельный агрегат (котел, пароперегреватель, водяной экономайзер, воздухоподогреватель) и вспомогательное оборудование (питательные и циркуляционные насосы, вентиляторы, дымососы, компрессоры и другие технические устройства котельной), а также трубопроводы пара и горячей воды, газопроводы, мазутопроводы и сосуды, несет ответственность за нарушение требований производственной инструкции и других нормативных документов по безопасной эксплуатации оборудования котельной и охране труда в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка организации и законодательством Республики Беларусь.
186. Выдача должностными лицами указаний или распоряжений, принуждающих подчиненных им работников нарушать требования производственной инструкции и других нормативных документов по безопасной эксплуатации оборудования и охране труда, самовольно возобновлять работы, остановленные органами Проматомнадзора, является грубейшим нарушением законодательства в области промышленной безопасности и охраны труда. Такие должностные лица в зависимости от характера нарушений могут быть привлечены к дисциплинарной, административной, материальной или уголовной ответственности.
Страницы: | Стр.1 | Стр.2
| 
