Стр. 5
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 |
+--------------------------------+-----------------------------------+
¦Свыше 5,0 до 6,0 ¦ 11,2 ¦
+--------------------------------+-----------------------------------+
¦Свыше 6,0 до 7,0 ¦ 9,7 ¦
+--------------------------------+-----------------------------------+
¦Свыше 7,0 до 8,0 ¦ 8,8 ¦
¦--------------------------------+------------------------------------
Приложение 10
к нормам времени
на перевозку грузов
автомобильным транспортом
в Республике Беларусь
НОРМЫ ВРЕМЕНИ ПРОСТОЯ АВТОМОБИЛЕЙ-ФУРГОНОВ И
АВТОМОБИЛЕЙ-ТЯГАЧЕЙ С ПОЛУПРИЦЕПАМИ-ФУРГОНАМИ ПРИ
ПОГРУЗКЕ И РАЗГРУЗКЕ ВРУЧНУЮ ГРУЗОВ
УПАКОВАННЫХ И БЕЗ УПАКОВКИ
---------------------------------+-----------------------------------¬
¦ Грузоподъемность автомобиля, т ¦ Норма времени, мин ¦
+--------------------------------+-----------------------------------+
¦До 0,8 ¦ 29,4 ¦
+--------------------------------+-----------------------------------+
¦Свыше 0,8 до 2,0 ¦ 24,6 ¦
+--------------------------------+-----------------------------------+
¦Свыше 2,0 до 3,0 ¦ 18,0 ¦
+--------------------------------+-----------------------------------+
¦Свыше 3,0 до 4,0 ¦ 13,9 ¦
+--------------------------------+-----------------------------------+
¦Свыше 4,0 до 5,0 ¦ 11,0 ¦
+--------------------------------+-----------------------------------+
¦Свыше 5,0 до 6,0 ¦ 10,0 ¦
+--------------------------------+-----------------------------------+
¦Свыше 6,0 до 7,0 ¦ 9,3 ¦
+--------------------------------+-----------------------------------+
¦Свыше 7,0 до 8,0 ¦ 8,6 ¦
¦--------------------------------+------------------------------------
Приложение 11
к нормам времени
на перевозку грузов
автомобильным транспортом
в Республике Беларусь
НОРМЫ ВРЕМЕНИ ПРОСТОЯ БОРТОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПРИ ПОГРУЗКЕ
ИЛИ РАЗГРУЗКЕ ВРУЧНУЮ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕР
БЕЗ СНЯТИЯ ЕГО С АВТОМОБИЛЯ
---------------+-----------------------------------------------------¬
¦ ¦ Норма времени простоя автомобиля при погрузке или ¦
¦ Масса ¦ разгрузке грузов, мин ¦
¦контейнера, т +-------------------------+---------------------------+
¦ ¦ ¦ на второй и каждый ¦
¦ ¦ на первый контейнер ¦ последующий контейнер в ¦
¦ ¦ ¦ данной ездке ¦
+--------------+-------------------------+---------------------------+
¦До 1,25 ¦ 15 ¦ 10 ¦
+--------------+-------------------------+---------------------------+
¦Свыше 1,25 до ¦ ¦ ¦
¦5,0 ¦ 25 ¦ 20 ¦
+--------------+-------------------------+---------------------------+
¦Свыше 5,0 до ¦ ¦ ¦
¦10,0 ¦ 50 ¦ 40,0 ¦
+--------------+-------------------------+---------------------------+
¦Свыше 10,0 до ¦ ¦ ¦
¦20,0 ¦ 80 ¦ ¦
+--------------+-------------------------+---------------------------+
¦Свыше 20,0 ¦ 112 ¦ ¦
¦--------------+-------------------------+----------------------------
Приложение 12
к нормам времени
на перевозку грузов
автомобильным транспортом
в Республике Беларусь
НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ОТЦЕПКУ И ЗАЦЕПКУ ОБМЕННЫХ ПОЛУПРИЦЕПОВ
----------------------+----------------------------------------------¬
¦ Грузоподъемность ¦ Норма времени, мин, на ¦
¦ полуприцепа, т +---------------------+------------------------+
¦ ¦ зацепку ¦ отцепку ¦
+---------------------+---------------------+------------------------+
¦До 10 включительно ¦ 12,0 ¦ 8,0 ¦
+---------------------+---------------------+------------------------+
¦Свыше 10 до 20 ¦ 16,0 ¦ 10,0 ¦
+---------------------+---------------------+------------------------+
¦Свыше 20 ¦ 18,0 ¦ 12,0 ¦
¦---------------------+---------------------+-------------------------
Приложение 13
к нормам времени
на перевозку грузов
автомобильным транспортом
в Республике Беларусь
НОРМЫ ВРЕМЕНИ ПРОСТОЯ АВТОМОБИЛЕЙ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РАБОТ В ПРОЦЕССЕ ПОГРУЗКИ ИЛИ
РАЗГРУЗКИ ГРУЗОВ
----------------------------------------------------+----------------¬
¦ Наименование работ ¦ Норма времени ¦
¦ ¦ простоя, мин ¦
+---------------------------------------------------+----------------+
¦1. Взвешивание груза на автомобильных весах: на ¦ ¦
¦каждое определение веса груза в автомобиле, ¦ ¦
¦прицепе или автопоезде (взвешивание порожнего и ¦ ¦
¦груженого автомобиля или прицепа) независимо от ¦ ¦
¦класса груза и грузоподъемности автомобиля ¦ 4 ¦
+---------------------------------------------------+----------------+
¦2. Взвешивание или перевешивание груза на ¦ ¦
¦десятичных или сотенных весах на автомобиль ¦ ¦
¦(автопоезд) грузоподъемностью: ¦ ¦
¦ до 4 т включительно ¦ 9 ¦
+---------------------------------------------------+----------------+
¦ свыше 4 до 7 т включительно ¦ 13 ¦
+---------------------------------------------------+----------------+
¦ свыше 7 т ¦ 18 ¦
+---------------------------------------------------+----------------+
¦3. Пересчет грузовых мест на каждый автомобиль, ¦ ¦
¦полуприцеп или прицеп независимо от класса груза и ¦ ¦
¦грузоподъемности ¦ 4 ¦
+---------------------------------------------------+----------------+
¦4. Заезд в каждый промежуточный пункт погрузки или ¦ ¦
¦разгрузки независимо от грузоподъемности ¦ ¦
¦автомобиля (автопоезда) ¦ 9 ¦
¦---------------------------------------------------+-----------------
Приложение 14
к нормам времени
на перевозку грузов
автомобильным транспортом
в Республике Беларусь
РАСЧЕТНЫЕ НОРМЫ ПРОБЕГА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (V) ПРИ
РАСЧЕТЕ НОРМ НА ОДИН ТОННО-КИЛОМЕТР
(в ред. постановления Минтранса от 14.05.2007 N 27)
1) при работе за городом:
-------+------------------------------------------+------------------¬
¦Группы¦ Тип дорожного покрытия ¦ Расчетная норма ¦
¦дорог ¦ ¦ пробега ¦
¦ ¦ ¦ автомобиля, км/ч ¦
+------+------------------------------------------+------------------+
¦ I ¦Дороги с усовершенствованным покрытием ¦ ¦
¦ ¦(асфальтобетонные, цементобетонные, ¦ ¦
¦ ¦брусчатые, гудронированные, клинкерные) ¦ 50 ¦
¦ ¦на автомагистралях ¦ 70 ¦
+------+------------------------------------------+------------------+
¦ II ¦Дороги с твердым покрытием (булыжные, ¦ ¦
¦ ¦щебеночные, гравийные) ¦ 38 ¦
¦ ¦грунтовые улучшенные ¦ 37 ¦
+------+------------------------------------------+------------------+
¦ III ¦Дороги естественные грунтовые ¦ 30 ¦
¦------+------------------------------------------+-------------------
2) при работе в городе независимо от типа дорожного покрытия для автомобилей и автопоездов грузоподъемностью до 7 т (автоцистерна до 6 тыс.л) - 25 км/ч, а для 7 т (автоцистерна 6 тыс.л) и выше - 24 км/ч.
Примечание. К городским дорогам относятся:
в городе Минске - дороги в установленных границах города (за исключением МКАД);
в областных центрах - дороги на территории города (за исключением кольцевых автомобильных дорог и обходов городов) и до 10 км за установленной границей города;
в иных городах областного и районного подчинения (населенных пунктах) - дороги в установленных границах города (населенного пункта).
(примечание в ред. постановления Минтранса от 14.05.2007 N 27)
Приложение 2
к постановлению
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
01.11.2002 N 35
НОРМЫ ЗАТРАТ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
Нормы затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного
состава автомобильного транспорта Республики Беларусь (далее -
нормы) предназначены для внутрихозяйственного планирования, расчета
плановых затрат индивидуально по каждой единице подвижного состава
(группе автомобилей) с учетом ее (их) пробега и технического
состояния, а также для обоснованного подхода к формированию тарифов
на автомобильные перевозки по соответствующим статьям
себестоимости.
Нормы представляются в табличной форме, где сгруппированы по
маркам автомобилей в разрезе следующих статей:
ЗП - заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих без
начислений;
МЗ - материальные затраты, включающие затраты на запасные
части, узлы, агрегаты и эксплуатационные материалы. Расходы,
приходящиеся на замену и восстановление автошин, в данную статью не
включены;
СМ - смазочные материалы.
Нормы разработаны в различных единицах на 1000 км пробега и
позволяют наиболее простым способом привести табличные данные к
стоимостному эквиваленту. Суммы затрат (S) по статьям определяются
следующим образом:
S - значение норм умножается на планируемый пробег (тыс.км),
ЗП
действующую часовую тарифную ставку рабочих первого разряда (руб.) и
корректирующий коэффициент;
S - значение норм умножается на планируемый пробег (тыс.км),
МЗ
индекс цен производителей промышленной продукции и корректирующий
коэффициент;
S - значение норм, деленное на 100%, умножается на сумму
СМ
затрат по статье себестоимости "Топливо".
Таким образом, затраты на техническое обслуживание и ремонт
рассчитываются по формулам:
на заработную плату ремонтных и вспомогательных рабочих
L
S = ЗП x СТ x ------ x К ;
ЗП 1000 Т
на материальные затраты
L
S = МЗ x ИЦ x ------ x К ;
МЗ 1000 Т
на смазочные материалы
СМ
S = З x -----,
СМ Т 100
где ЗП, МЗ, СМ - соответственно Нормы по статьям на 1000 км
пробега;
СТ - часовая тарифная ставка рабочего первого разряда,
действующая на предприятии, руб.;
L - планируемый пробег, км;
К - корректирующий коэффициент к Нормам в зависимости от типа
Т
подвижного состава. Для автобусов, легковых и грузовых бортовых
автомобилей принимается равным 1, для грузовых автомобилей: тягачей
- 0,99, самосвалов - 1,1, цистерн - 1,13, фургонов - 1,05,
рефрижераторов - 1,18;
ИЦ - индекс цен производителей промышленной продукции
производственно-технического назначения, рассчитанный нарастающим
итогом к декабрю 2008 года;
(в ред. постановлений Минтранса от 14.05.2007 N 27, от 27.08.2008
N 92, от 07.04.2009 N 30)
ЗТ - затраты на топливо, руб.
Нормы по грузовым автомобилям рассчитаны для базовых марок
подвижного состава - в основном это бортовые автомобили. К
подвижному составу с иным типом кузова Нормы приводятся при помощи
поправочного коэффициента - К .
Т
Нормы на 1000 км пробега по статьям выражены в следующих
единицах:
ЗП - безразмерный коэффициент;
МЗ - в белорусских рублях (по состоянию на 1 января 2009
года);
(в ред. постановлений Минтранса от 14.05.2007 N 27, от 27.08.2008
N 92, от 07.04.2009 N 30)
СМ - в процентах (к затратам на топливо).
Часть исключена. - Постановление Минтранса от 07.04.2009 N 30.
Таблица
(в ред. постановления Минтранса
от 07.04.2009 N 30)
Нормы затрат на техническое обслуживание и ремонт
подвижного состава автомобильного транспорта
Республики Беларусь
(в ред. постановления Минтранса от 07.04.2009 N 30)
--------------------+------+----------------------------------------------¬
¦ Марка (модель) ¦ ¦ Диапазоны пробегов с начала эксплуатации, ¦
¦подвижного состава ¦Статьи¦ тыс.км ¦
¦ автомобильного ¦затрат+------+------+-------+------+------+----------+
¦ транспорта ¦ ¦ 0 - ¦101 - ¦ 301 - ¦501 - ¦701 - ¦свыше 901 ¦
¦ ¦ ¦ 100 ¦ 300 ¦ 500 ¦ 700 ¦ 900 ¦ ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ Легковые автомобили ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦"Москвич" ¦ ЗП ¦ 47,9 ¦ 89,4 ¦ 107,5 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦ 9267 ¦19403 ¦ 27924 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 3,06 ¦ 3,77 ¦ 3,95 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ВАЗ 2106 (бензин) ¦ ЗП ¦ 61,3 ¦ 89,2 ¦ 118,4 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦13365 ¦23078 ¦ 37626 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 3,08 ¦ 3,96 ¦ 4,16 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ВАЗ 2107 (газ) ¦ ЗП ¦ 73,6 ¦125,1 ¦ 172,9 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦21067 ¦36656 ¦ 73102 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 2,7 ¦ 3,16 ¦ 3,38 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ВАЗ-2131 ¦ ЗП ¦ 55,2 ¦ 93,8 ¦ 129,7 ¦155,1 ¦ - ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦ 8206 ¦14279 ¦ 28476 ¦33154 ¦ - ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 3,58 ¦ 4,18 ¦ 4,47 ¦ 4,8 ¦ - ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ГАЗ-24 "Волга" ¦ ЗП ¦ 56,6 ¦ 94,6 ¦ 172,7 ¦ 191 ¦ - ¦ - ¦
¦(бензин) +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦16705 ¦34693 ¦ 93631 ¦158076¦ - ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 3,25 ¦ 3,54 ¦ 3,84 ¦ 4,09 ¦ - ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ГАЗ-24 "Волга" ¦ ЗП ¦ 56,6 ¦122,8 ¦ 161 ¦ 161 ¦ - ¦ - ¦
¦(газ) +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦16768 ¦34695 ¦ 97832 ¦168626¦ - ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 3,46 ¦ 4,04 ¦ 4,52 ¦ 4,83 ¦ - ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ГАЗ-31 "Волга" ¦ ЗП ¦ 88,4 ¦133,1 ¦ 171,3 ¦171,3 ¦ - ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦40011 ¦55046 ¦ 76196 ¦87474 ¦ - ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 3,27 ¦ 3,56 ¦ 3,72 ¦ 4,06 ¦ - ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ГАЗ-3110 (газ) ¦ ЗП ¦ 88,4 ¦150,3 ¦ 207,7 ¦248,4 ¦ - ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦40396 ¦55576 ¦ 76930 ¦88317 ¦ - ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 6,08 ¦ 7,11 ¦ 7,6 ¦ 8,15 ¦ - ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦Дэу Ланос (бензин) ¦ ЗП ¦ 60,4 ¦100,9 ¦ 130,5 ¦151,6 ¦157,6 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦13018 ¦15752 ¦ 21480 ¦25645 ¦28379 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 3,36 ¦ 3,73 ¦ 3,90 ¦ 4,07 ¦ 4,27 ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦УАЗ-31512 ¦ ЗП ¦ 32,9 ¦ 55,9 ¦ 77,3 ¦ 92,4 ¦ - ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦11964 ¦20818 ¦ 41515 ¦48335 ¦ - ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 4,54 ¦ 5,31 ¦ 5,67 ¦ 6,09 ¦ - ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦Audi А4 (бензин) ¦ ЗП ¦ 52,9 ¦ 114 ¦ 131,2 ¦151,6 ¦156,6 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦12928 ¦15256 ¦ 23791 ¦26312 ¦27679 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 3,56 ¦ 3,67 ¦ 3,78 ¦ 3,82 ¦ 3,96 ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦BMW (бензин) ¦ ЗП ¦ 56,6 ¦122,8 ¦ 159,2 ¦164,5 ¦172,1 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦17053 ¦20310 ¦ 26794 ¦34044 ¦37191 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 3,34 ¦ 3,76 ¦ 3,96 ¦ 4,01 ¦ 4,18 ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦Daewoo Matiz ¦ ЗП ¦ 66,3 ¦104,8 ¦ 141,9 ¦ 171 ¦ 171 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦15665 ¦18552 ¦ 27066 ¦32954 ¦34624 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 4,52 ¦ 5,02 ¦ 5,24 ¦ 5,47 ¦ 5,74 ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦Ford (дизель) ¦ ЗП ¦ 72,1 ¦106,6 ¦ 156,6 ¦188,2 ¦188,2 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦10302 ¦17332 ¦ 26114 ¦33386 ¦36953 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 3,46 ¦ 3,94 ¦ 3,97 ¦ 4,08 ¦ 4,2 ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦Ford (бензин) ¦ ЗП ¦ 67,6 ¦102,9 ¦ 146,3 ¦172,1 ¦172,1 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦16462 ¦19560 ¦ 25883 ¦33198 ¦34519 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 3,7 ¦ 3,84 ¦ 4,27 ¦ 4,29 ¦ 4,38 ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦Mazda (бензин) ¦ ЗП ¦ 62,0 ¦104,2 ¦133,92 ¦155,0 ¦162,4 ¦ ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦14793 ¦17590 ¦ 21404 ¦24206 ¦28940 ¦ ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 5,33 ¦ 5,92 ¦ 6,18 ¦ 6,45 ¦ 6,77 ¦ ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦Mercedes-Benz ¦ ЗП ¦ 71,3 ¦111,8 ¦ 157,4 ¦188,2 ¦188,2 ¦ - ¦
¦(бензин) +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦17751 ¦21108 ¦ 26525 ¦29067 ¦34702 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 4,9 ¦ 5,25 ¦ 5,72 ¦ 5,79 ¦ 5,86 ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦Mercedes-Benz ¦ ЗП ¦ 72,1 ¦113,9 ¦ 142,1 ¦174,6 ¦182,6 ¦ - ¦
¦(дизель) +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦19022 ¦22065 ¦ 26434 ¦31946 ¦35954 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 5,4 ¦ 5,71 ¦ 5,89 ¦ 6,03 ¦ 6,17 ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦Opel (бензин) ¦ ЗП ¦ 64,9 ¦106,7 ¦ 137,5 ¦154,9 ¦169,8 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦14867 ¦17544 ¦ 28251 ¦32710 ¦34730 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 3,61 ¦ 3,93 ¦ 4,14 ¦ 4,36 ¦ 4,64 ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦Toyota (бензин) ¦ ЗП ¦ 71,3 ¦111,8 ¦ 132,5 ¦151,2 ¦ 164 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦17751 ¦21108 ¦ 25683 ¦29047 ¦34728 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 3,7 ¦ 4,25 ¦ 4,65 ¦ 4,95 ¦ 5,28 ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦Toyota (дизель) ¦ ЗП ¦ 72,1 ¦110,3 ¦ 134,3 ¦156,7 ¦171,3 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ МЗ ¦19022 ¦22312 ¦ 26942 ¦33262 ¦37439 ¦ - ¦
¦ +------+------+------+-------+------+------+----------+
¦ ¦ СМ ¦ 3,82 ¦ 4,69 ¦ 4,76 ¦ 4,98 ¦ 5,48 ¦ - ¦
+-------------------+------+------+------+-------+------+------+----------+
¦Volkswagen Passat ¦ ЗП ¦ 51,4 ¦108,1 ¦ 126,7 ¦145,8 ¦157,9 ¦ - ¦
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 |
| 
