Право
Загрузить Adobe Flash Player
Навигация
Новые документы

Реклама

Законодательство России

Долой пост президента Беларуси

Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Приказ Министерства сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь от 20.05.2005 N 201 "Об утверждении типовых норм"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на 10 июля 2009 года

Архив

< Главная страница

Стр. 1


Страницы: Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 |







ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить по согласованию с Республиканским комитетом Белорусского профсоюза работников агропромышленного комплекса прилагаемые "Типовые нормы времени на ремонт тракторов".

2. Рекомендовать "Типовые нормы времени на ремонт тракторов" для применения в организациях, осуществляющих производство сельскохозяйственной продукции, независимо от формы собственности и ведомственной подчиненности.



Министр Л.В.РУСАК





СОГЛАСОВАНО

Председатель Республиканского

комитета профсоюза работников

агропромышленного комплекса

18.05.2005 N 01-11/175

В.Ф.Наумчик











ТИПОВЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТ ТРАКТОРОВ



ВВЕДЕНИЕ



Типовые нормы времени на ремонт колесных тракторов являются отраслевыми и рекомендуются для применения в условиях мастерских предприятий и организаций сельского хозяйства независимо от ведомственной подчиненности.

Величина типовых норм времени установлена на полный объем, предусмотренный в графе "Наименование операции и содержание работы", каждой операции нормативной части сборника, подлежащей исполнению одним исполнителем, в другом случае указывается их количество.

Нормами времени учтено подготовительно-заключительное время (получение материалов, инструментов и приспособлений, доставку их на рабочее место и сдачу после окончания работы, получение заданий и нарядов и т.п.); время на отдых и личные надобности; время организационно-технического обслуживания рабочего места и оборудования (подготовка рабочего места до начала и уборка его в конце работы, заправка и заточка инструмента в процессе работы, обслуживание приспособлений и оборудования и т.п.); время на перемещение материалов, оборудования, узлов и деталей на расстояние до 30 м; время, необходимое для выполнения вспомогательных работ, составляющих неотъемлемую часть технологического процесса.

Нормы времени указаны в часах (минутах) и рассчитаны по формуле:



                                         К
                       Нвр = tоп + (1 + ---),
                                        100


где Нвр - норма времени на операцию в часах (минутах); tоп - оперативное время на данную операцию в часах (минутах), К - сумма времени на обслуживание рабочего места, подготовительно-заключительные работы, на отдых и личные надобности в процентах от оперативного времени.

Нормы времени рассчитаны на нормальные условия работы, бесперебойное обеспечение материалом и инструментом, исправное оборудование и наличие на рабочем месте необходимой оснастки и подъемно-транспортного оборудования, предусмотренного технологическим процессом. Недостатки организации производства, а также выполнение работ рабочими других разрядов, которые указаны в операциях, не могут служить основанием для изменения норм времени.

Нормы времени могут быть использованы при ремонте тракторов других модификаций, имеющих аналогичные узлы и агрегаты.

Сборник окажет практическую помощь специалистам различных сельскохозяйственных предприятий в упорядочении нормирования и оплаты труда рабочих, занятых на работах в ремонтных мастерских.

Предложенные нормы времени могут использоваться для определения укрупненных нормативов при аккордно-премиальной системе оплаты труда.

Нормативные материалы на работы по ремонту узлов и деталей, не описанные в настоящем сборнике, разрабатываются на месте, методом технического нормирования.



РЕМОНТ ТРАКТОРА МТЗ-1221



Таблица 1



------+---------------------------------------+------+------+------¬
¦ N   ¦   Наименование операции и содержание  ¦Разряд¦Время ¦Приме-¦
¦опер.¦                 работ                 ¦работы¦часы- ¦чание ¦
¦     ¦                                       ¦      ¦минуты¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦ 1   ¦                   2                   ¦  3   ¦  4   ¦  5   ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦1    ¦Установить трактор на площадку         ¦2     ¦0-27  ¦      ¦
¦     ¦ремфонда, слить воду и топливо,        ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦заглушить отверстия и снять АКБ        ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦                  Мойка трактора перед разборкой                  ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦2    ¦Произвести предварительную мойку, слить¦1     ¦0-17  ¦      ¦
¦     ¦масло                                  ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦3    ¦Произвести обогрев трактора и пропарить¦1     ¦0-20  ¦      ¦
¦     ¦внутренние полости                     ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦           Подразборка трактора перед повторной мойкой            ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦4    ¦Снять передние колеса                  ¦2     ¦0-16  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦5    ¦Снять задние колеса и ступицы задних   ¦2     ¦0-18  ¦      ¦
¦     ¦колес                                  ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦6    ¦Снять блок отопления и охлаждения      ¦2     ¦0-30  ¦      ¦
¦     ¦воздуха                                ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦7    ¦Снять кабину в сборе при помощи крана  ¦2     ¦0-23  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦8    ¦Снять выхлопную трубу в сборе с        ¦1     ¦0-15  ¦      ¦
¦     ¦искрогасителем, фильтр грубой очистки  ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦воздуха, капот двигателя и облицовку   ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦радиатора                              ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦9    ¦Снять электрооборудование и КИП        ¦2     ¦0-54  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦10   ¦Снять передние крылья в сборе и        ¦1     ¦0-13  ¦      ¦
¦     ¦грязевые шторки с передних крыльев     ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦11   ¦Снять управление подачей топлива и     ¦2     ¦0-15  ¦      ¦
¦     ¦топливопроводы                         ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦12   ¦Снять топливный бак в сборе и          ¦2     ¦0-13  ¦      ¦
¦     ¦кронштейны топливного бака             ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦                Удаление старой краски и коррозии.                ¦
¦                  Мойка подразобранного трактора                  ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦13   ¦Удалить старую краску и коррозию при   ¦2     ¦2-40  ¦      ¦
¦     ¦помощи смывок в выварочной ванне       ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦14   ¦Помыть подразобранный трактор          ¦2     ¦0-24  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦15   ¦Установить трактор на место разборки   ¦2     ¦0-10  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦               Разборка трактора на агрегаты и узлы               ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦16   ¦Снять масляный бак и распределитель в  ¦2     ¦0-24  ¦      ¦
¦     ¦сборе, снять гидроаккумулятор          ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦17   ¦Снять механизм задней навески и        ¦2     ¦0-13  ¦      ¦
¦     ¦прицепное устройство                   ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦18   ¦Снять привод насоса и насос            ¦2     ¦0-07  ¦      ¦
¦     ¦гидросистемы                           ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦19   ¦Снять пневмопривод тормозов прицепа    ¦2     ¦0-10  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦20   ¦Снять управление сцеплением в сборе    ¦2     ¦00-7  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦21   ¦Снять тормоза и управление тормозами в ¦2     ¦0-18  ¦      ¦
¦     ¦сборе                                  ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦22   ¦Снять редукторную часть корпуса муфты  ¦2     ¦0-26  ¦      ¦
¦     ¦сцепления в сборе                      ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦23   ¦Снять управление задним валом отбора   ¦2     ¦00-8  ¦      ¦
¦     ¦мощности                               ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦24   ¦Снять привод рулевого механизма в сборе¦2     ¦0-14  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦25   ¦Снять кожух вентилятора, трубки,       ¦2     ¦0-09  ¦      ¦
¦     ¦водяной и масляный радиаторы           ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦26   ¦Снять рулевые тяги в сборе             ¦2     ¦0-11  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦27   ¦Снять гидроусилитель рулевого          ¦2     ¦0-12  ¦      ¦
¦     ¦управления в сборе                     ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦28   ¦Снять полураму в сборе с передней осью ¦2     ¦0-22  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦29   ¦Снять переднюю ось с полурамы          ¦2     ¦0-07  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦30   ¦Снять двигатель в сборе с муфтой       ¦2     ¦0-17  ¦      ¦
¦     ¦сцепления                              ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦31   ¦Снять крышки панели пола, панель пола  ¦2     ¦0-17  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦32   ¦Снять коробку перемены передач (КПП) в ¦2     ¦0-16  ¦      ¦
¦     ¦сборе                                  ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦33   ¦Снять крышку заднего моста в сборе     ¦2     ¦0-07  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦34   ¦Снять корпус заднего моста с тележки   ¦2     ¦0-03  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦            Разборка агрегатов и узлов шасси трактора             ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦35   ¦Разобрать кабину и топливный бак       ¦2     ¦3-58  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦36   ¦Демонтировать передние колеса (2 шт.)  ¦2     ¦0-46  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦37   ¦Снять грузы с переднего колеса         ¦2     ¦0-06  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦38   ¦Демонтировать задние колеса (2 шт.)    ¦2     ¦1-07  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦39   ¦Разобрать ступицы задних колес (2 шт.) ¦2     ¦0-14  ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦40   ¦       Разобрать муфту сцепления:      ¦2-3   ¦0-36  ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- ввернуть в нажимной диск через       ¦3     ¦0-05  ¦      ¦
¦     ¦технологические отверстия опорного     ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦диска болты для сжатия пружин          ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть гайки и снять опорный диск ¦3     ¦0-08  ¦      ¦
¦     ¦вместе с нажимным диском               ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- снять шесть опорных втулок           ¦2     ¦0-01  ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- снять ведомый диск                   ¦2     ¦0-01  ¦      ¦
¦     ¦- снять средний диск                   ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- снять второй ведомый диск            ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- установить на диски в сборе нажимное ¦2     ¦0-02  ¦      ¦
¦     ¦приспособление                         ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- вывернуть технологические болты      ¦2     ¦0-03  ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- снять стопорные пластины             ¦      ¦0-07  ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвинтить гайку нажимного            ¦3     ¦0-09  ¦      ¦
¦     ¦приспособления и снять опорный диск    ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- расшплинтовать и снять оси отжимных  ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦рычагов и отжимные рычаги              ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦42   ¦     Разборка редукторной части корпуса муфты сцепления:    ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦Снять рычаг, отводку, вилку, валик     ¦3     ¦0-09  ¦      ¦
¦     ¦муфты сцепления:                       ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- расшплинтовать и вынуть палец,       ¦3     ¦0-03  ¦      ¦
¦     ¦отсоединить тягу                       ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть болт и снять рычаг         ¦3     ¦0-01  ¦      ¦
¦     ¦включения муфты                        ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть болт крепления вилки.      ¦3     ¦0-05  ¦      ¦
¦     ¦Вынуть из корпуса сцепления валик,     ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦предварительно сняв с него вилку и     ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦шпонку. Снять отводку                  ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦43   ¦Снятие ведомого вала привода ВОМ,      ¦2-3   ¦0-22  ¦      ¦
¦     ¦вилки, валика, муфты переключения      ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦режимов:                               ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- вынуть ведомый вал привода ВОМ.      ¦3     ¦0-05  ¦      ¦
¦     ¦Отвернуть гайки и снять крышку         ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- спрессовать подшипник с вала         ¦3     ¦0-03  ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть корончатую гайку ведомого  ¦2     ¦0-01  ¦      ¦
¦     ¦вала привода ВОМ                       ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- выбить вал ведомый привода ВОМ наружу¦3     ¦0-05  ¦      ¦
¦     ¦и вынуть его из корпуса сцепления      ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦вместе с шестерней II ступени,         ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦выпрессовать подшипник из стакана      ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- снять кольцо стопорящее шестерню на  ¦3     ¦0-02  ¦      ¦
¦     ¦валу                                   ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- снять шайбу и шестерню               ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- снять подшипник с шестерни           ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- снять контровочную проволоку,        ¦3     ¦0-02  ¦      ¦
¦     ¦вывернуть болт крепления вилки         ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- снять муфту                          ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть болт и снять пластину.     ¦3     ¦0-04  ¦      ¦
¦     ¦Выбить валик внутрь корпуса сцепления. ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦Вынуть вилку и шестерню I ступени      ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦редуктора                              ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦44   ¦Снятие шестерни привода насоса         ¦3     ¦0-16  ¦      ¦
¦     ¦гидросистемы трансмиссии:              ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- расшплинтовать и отвернуть гайку.    ¦3     ¦4     ¦      ¦
¦     ¦Выпрессовать вал-шестерню вместе с осью¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦и подшипником. Снять шайбу             ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- снять стопорное кольцо. Выпрессовать ¦3     ¦0-12  ¦      ¦
¦     ¦ось с подшипником из шестерни.         ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦Спрессовать подшипник с оси.           ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦Выпрессовать шестерню вместе с         ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦подшипником. Вынуть шестерню. Снять    ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦стопорное кольцо. Спрессовать          ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦подшипник. Выпрессовать подшипник из   ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦корпуса сцепления                      ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦45   ¦Снятие шестерни привода насоса         ¦3     ¦0-10  ¦      ¦
¦     ¦гидросистемы навески:                  ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть стопорный болт и снять     ¦3     ¦10    ¦      ¦
¦     ¦шайбу. Отвернуть болты и снять         ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦пластину. Выпрессовать ось шестерни из ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦корпуса сцепления. Вынуть шестерню     ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦вместе с подшипниками через верхний люк¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦корпуса сцепления. Выпрессовать        ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦подшипник из шестерни. Перевернуть     ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦шестерню и выпрессовать второй         ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦подшипник. Выпрессовать втулку         ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦46   ¦Снятие ведущего вала привода ВОМ,      ¦3     ¦0-12  ¦      ¦
¦     ¦кронштейна отводки:                    ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть гайки, ввернув в резьбовые ¦3     ¦0-03  ¦      ¦
¦     ¦отверстия кронштейна отводки           ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦технологические болты, выпрессовать    ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦кронштейн отводки из корпуса сцепления,¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦снять маслоотражательную шайбу         ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- выпрессовать из корпуса сцепления вал¦3     ¦0-03  ¦      ¦
¦     ¦ведущий привода ВОМ вместе с           ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦подшипниками                           ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- выпрессовать из кронштейна отводки   ¦3     ¦0-02  ¦      ¦
¦     ¦манжету                                ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- спрессовать подшипник с вала ведущего¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦привода ВОМ                            ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- снять с вала стопорное кольцо        ¦3     ¦0-04  ¦      ¦
¦     ¦- спрессовать с вала второй подшипник  ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- выпрессовать манжету из вала привода ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦ВОМ                                    ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦47   ¦             Разборка КПП:             ¦3     ¦2-09  ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦Снять узлы гидросистемы, узлы передач и¦3     ¦0-34  ¦      ¦
¦     ¦вилок переключения передач:            ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть болты и снять левую боковую¦3     ¦0-04  ¦      ¦
¦     ¦крышку. Перевести рычаг включения      ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦насоса трансмиссии по часовой стрелке  ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦до упора. Отвернуть болты крепления,   ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦снять привод насоса в сборе            ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть болты, снять фильтр-       ¦3     ¦0-07  ¦      ¦
¦     ¦распределитель, сетчатый фильтр и      ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦прокладки                              ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- отвернуть болты, снять корпус вилок  ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦в сборе с вилками                      ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- снять задний ВОМ                     ¦3     ¦0-04  ¦      ¦
¦     ¦- снять хомутик, отсоединить трубку    ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦подвода смазки к первичному валу       ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть болты и гайку крепления    ¦3     ¦12    ¦      ¦
¦     ¦стакана к корпусу КП, ввернуть в       ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦технологические отверстия стакана      ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦болты, выпрессовать узел передач в     ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦сборе из КП                            ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- вывернуть болты из технологических   ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦отверстий, снять узел передач.         ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦Вывернуть болты и выключатель          ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦блокировки. Снять пружины, фиксаторы,  ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦штифт, шарики, ось                     ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- раскронтить болты вилок на поводках, ¦3     ¦7     ¦      ¦
¦     ¦выбить паводки из корпуса и вынуть     ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦вилки                                  ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦48   ¦Разобрать узел передач:                ¦2 - 3 ¦35    ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть болты и снять втулку       ¦3     ¦2     ¦      ¦
¦     ¦подвода смазки, крышку, стакан         ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть гайки, снять упорные шайбы ¦2     ¦2     ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- спрессовать стакан вместе с          ¦3     ¦6     ¦      ¦
¦     ¦подшипниками с валов                   ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- снять шайбу, шестерню, подшипник,    ¦3     ¦3     ¦      ¦
¦     ¦синхронизатор                          ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- снять стопорное кольцо, втулку       ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦синхронизатора, снять шестерню и       ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦подшипник                              ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- спрессовать подшипники с вала,       ¦3     ¦6     ¦      ¦
¦     ¦шестерню, синхронизатор                ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- снять стопорное кольцо, втулку       ¦3     ¦3     ¦      ¦
¦     ¦синхронизатора, подшипник, шестерню    ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- спрессовать с вала шестерни          ¦3     ¦7     ¦      ¦
¦     ¦- снять втулки                         ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- спрессовать подшипник                ¦3     ¦6     ¦      ¦
¦     ¦- выпрессовать из стакана два          ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦подшипника                             ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦49   ¦Разобрать редукторную часть (разобрать ¦3     ¦1-00  ¦      ¦
¦     ¦вторичный вал, вал пониженных передач, ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦вал блока шестерен, механизм           ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦управления)                            ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦50   ¦Разборка вторичного вала:              ¦3     ¦0-17  ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть гайку, выбить вал, снять   ¦3     ¦0-06  ¦      ¦
¦     ¦подшипник, шайбу, шестерни и втулку,   ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦подшипники и муфту зубчатую            ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- выпрессовать наружную обойму         ¦3     ¦0-04  ¦      ¦
¦     ¦подшипника из корпуса коробки          ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть болты, снять стакан и      ¦3     ¦0-07  ¦      ¦
¦     ¦прокладку                              ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- выпрессовать из стакана наружную     ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦обойму подшипника                      ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- спрессовать с вала внутреннюю обойму ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦подшипника                             ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦51   ¦Разборка вала пониженных передач:      ¦3     ¦0-13  ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть накидные гайки снять       ¦3     ¦0-03  ¦      ¦
¦     ¦трубопровод                            ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- отвернуть болты и снять стакан       ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- отвернуть гайку и снять шайбу        ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- отвернуть болты и снять стопорные    ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦планки                                 ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- выбить вал и снять стопорное кольцо  ¦3     ¦0-06  ¦      ¦
¦     ¦- выбить вал с подшипниками, втулкой и ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦гайкой                                 ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- вынуть из корпуса КП шестерни,       ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦втулки, и зубчатую муфту               ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть гайку. Спрессовать с вала  ¦3     ¦0-04  ¦      ¦
¦     ¦подшипник. Снять втулку, подшипник     ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦52   ¦Разборка вала блока шестерен:          ¦3     ¦0-17  ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- снять стопорное кольцо и крыльчатку  ¦3     ¦0-07  ¦      ¦
¦     ¦- выпрессовать шестерню в сборе с      ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦подшипником                            ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- спрессовать подшипник с шестерни     ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- через отверстия в шестерне           ¦3     ¦0-04  ¦      ¦
¦     ¦выпрессовать наружную обойму подшипника¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦из расточки шестерни. Вынуть втулку и  ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦подшипник.                             ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- съемником спрессовать с вала шестерню¦3     ¦0-06  ¦      ¦
¦     ¦с внутренней обоймой подшипника        ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- снять стопорное кольцо. Выбить вал,  ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦вынуть шестерню и втулку               ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- выпрессовать подшипник               ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦53   ¦Разборка механизма управления:         ¦3     ¦0-13  ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть болты, снять крышку и      ¦3     ¦0-04  ¦      ¦
¦     ¦прокладку                              ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- снять прижимы и чехлы                ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- расшплинтовать и выбить пальцы       ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- вынуть рычаги, снять вилки и пружины ¦3     ¦0-09  ¦      ¦
¦     ¦- вынуть сферические шарниры           ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- вывернуть болт, достать пружину,     ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦направляющую и шарик                   ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- отвернуть болты крепления рычагов,   ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦вынуть шпонки, валы, рычаги            ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- вывернуть ограничитель, снять шайбу, ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦достать пружину, фиксатор              ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- отвернуть болты, снять корпус и      ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦прокладку                              ¦      ¦      ¦      ¦
+-----+---------------------------------------+------+------+------+
¦54   ¦Разборка заднего моста:                ¦3     ¦1-54  ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+
¦     ¦- отвернуть накидную гайку             ¦3     ¦0-07  ¦      ¦
¦     ¦маслопровода. Вывернуть болты крепления¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦кожуха муфты блокировки дифференциала и¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦рабочего тормоза. Снять кожух с        ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦переходником                           ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦- снять муфту блокировки дифференциала ¦      ¦      ¦      ¦
¦     ¦в сборе                                ¦      ¦      ¦      ¦
¦     +---------------------------------------+------+------+------+


Страницы: Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 | Стр.15 | Стр.16 | Стр.17 | Стр.18 | Стр.19 |




< Главная страница

Новости законодательства

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Новости сайта
Новости Беларуси

Полезные ресурсы

Счетчики
Rambler's Top100
TopList