Стр. 3
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3
Могилевская область (РУП "Могилевавтодор")
-------------+-------------------------------------------------------------------------+------------------------------------------¬
¦Виды работ ¦Для расчета по ЕР-91 ¦Для расчета по ресурсно-сметным нормам ¦
¦ +-------------------------------------------------------------------------+------------------------------------------+
¦ ¦Наименование затрат ¦Наименование затрат ¦
¦ +--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦ ¦Основная¦Эксплуа-¦Строи- ¦Транс- ¦Наклад-¦Плано-¦Времен- ¦Зимнее¦СМР ¦Наклад-¦Плано- ¦Времен- ¦Зимнее ¦СМР ¦
¦ ¦заработ-¦тация ¦тельные ¦портные ¦ные ¦вые ¦ные зда-¦удоро-¦(спра-¦ные ¦вые ¦ные зда-¦удоро- ¦(спра- ¦
¦ ¦ная ¦машин и ¦матери- ¦затраты ¦расходы¦накоп-¦ния и ¦жание ¦вочно)¦расходы¦накоп- ¦ния и ¦жание ¦вочно) ¦
¦ ¦плата ¦механиз-¦алы ¦ ¦ ¦ления ¦соору- ¦ ¦ ¦ ¦ления ¦соору- ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦мов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жения ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Подготови- ¦1026,459¦1485,037¦1065,112¦1821,862¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦865,437¦731,202¦1200,237¦1298,875¦1106,192¦
¦тельные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Земляные ¦1026,459¦2009,912¦1240,413¦2267,673¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦929,584¦861,251¦1351,319¦1215,947¦1485,011¦
¦работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Укрепитель- ¦1026,459¦1976,408¦1294,122¦2178,335¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦924,071¦809,489¦1363,499¦1236,509¦1504,500¦
¦ные работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦с камнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Укрепитель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ные работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦без камня ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Искусствен- ¦1026,459¦1606,579¦1339,772¦2196,107¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦927,956¦855,844¦1351,811¦1265,623¦1750,896¦
¦ные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Основание ¦1026,459¦1683,154¦1422,769¦2324,061¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦968,471¦874,158¦1466,161¦1375,286¦1860,280¦
¦из песка, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ПГС, щебня ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Основание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦из черного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦песка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Покрытие и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦основание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦из цементо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦содержащих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦смесей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Покрытие из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ПГС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Покрытие из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железобе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тонных плит ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Покрытие из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦гравийно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦эмульсион- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ной смеси ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Покрытие из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦асфальто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦бетона ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Защитный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦слой из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦холодных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦асфальто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦бетонных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦смесей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Поверхност- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ная обра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ботка (с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦применением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦битума) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Поверхност- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ная обра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ботка (с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦применением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦битумной) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Фрезерование¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦покрытия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Разметка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Обстановка: ¦1026,459¦1493,324¦1144,061¦2156,334¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦882,174¦824,073¦1493,869¦1346,801¦1645,535¦
¦установка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦знаков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Обстановка: ¦1026,459¦1496,615¦1141,182¦2176,283¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦878,302¦782,291¦1372,796¦1285,264¦1701,829¦
¦прочие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Барьерное ¦1026,459¦1490,721¦1155,301¦2096,313¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦929,869¦819,304¦1423,118¦1346,943¦2586,822¦
¦ограждение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Работы на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мостах, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦ свайные ¦1026,459¦1482,901¦1345,571¦2144,543¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦942,271¦795,119¦1415,025¦1342,328¦1547,799¦
¦ работы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ устройство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ опор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦ пролетные ¦1026,459¦1541,199¦1339,944¦2197,796¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦929,421¦831,162¦1397,568¦1343,422¦1695,752¦
¦ строения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦ мостовое ¦1026,459¦1467,605¦1193,663¦2326,722¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦934,803¦834,313¦1391,976¦1349,305¦1694,610¦
¦ полотно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦ омоноличи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ вание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦ гидроизоля-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦ прочие ¦1026,459¦1584,319¦1146,678¦2155,046¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦941,698¦755,939¦1468,445¦1334,529¦1400,955¦
¦ работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Содержание ¦1026,459¦1602,512¦1093,469¦2020,638¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦948,652¦789,475¦ ¦1343,259¦1260,157¦
¦автомобиль- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и мостов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+--------+--------+--------+--------+-------+------+--------+------+------+-------+-------+--------+--------+---------
Могилевская область (УКДПРСП "Могилевоблдорстрой")
-------------+------------------------------------------------------------------------------+------------------------------------------¬
¦Виды работ ¦Для расчета по ЕР-91 ¦Для расчета по ресурсно-сметным нормам ¦
¦ +------------------------------------------------------------------------------+------------------------------------------+
¦ ¦Наименование затрат ¦Наименование затрат ¦
¦ +--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦ ¦Основная¦Эксплуа-¦Строи- ¦Транс- ¦Наклад-¦Плано- ¦Времен- ¦Зимнее ¦СМР ¦Наклад-¦Плано- ¦Времен- ¦Зимнее ¦СМР ¦
¦ ¦заработ-¦тация ¦тельные ¦портные ¦ные ¦вые ¦ные зда-¦удоро- ¦(спра- ¦ные ¦вые ¦ные зда-¦удоро- ¦(спра- ¦
¦ ¦ная ¦машин и ¦матери- ¦затраты ¦расходы¦накоп- ¦ния и ¦жание ¦вочно) ¦расходы¦накоп- ¦ния и ¦жание ¦вочно) ¦
¦ ¦плата ¦механиз-¦алы ¦ ¦ ¦ления ¦соору- ¦ ¦ ¦ ¦ления ¦соору- ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦мов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жения ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Подготови- ¦1026,459¦1419,235¦1042,978¦1815,242¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦867,223¦785,201¦1220,754¦1150,240¦1032,861¦
¦тельные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Земляные ¦1026,459¦1930,135¦1069,744¦2264,125¦901,982¦647,563¦1332,812¦1310,642¦1328,476¦936,554¦827,862¦1285,349¦1206,999¦1407,500¦
¦работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Укрепитель- ¦1026,459¦1523,761¦1229,711¦2231,774¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦952,816¦792,632¦1352,791¦1338,547¦1580,152¦
¦ные работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦с камнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Укрепитель- ¦1026,459¦1368,559¦1064,857¦1756,334¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦783,240¦670,380¦1224,638¦1282,408¦ 990,966¦
¦ные работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦без камня ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Искусствен- ¦1026,459¦1584,326¦1302,386¦2161,882¦910,853¦657,635¦1376,122¦1306,168¦1548,076¦949,987¦805,384¦1380,321¦1307,752¦1599,212¦
¦ные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сооружения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Основание ¦1026,459¦1593,664¦1321,352¦2356,744¦962,184¦696,874¦1430,697¦1436,287¦1773,962¦981,246¦853,630¦1397,674¦1415,769¦1796,612¦
¦из песка, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ПГС, щебня ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Обстановка: ¦1026,459¦1471,363¦1145,246¦1954,334¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦873,072¦812,965¦1323,947¦1304,172¦1588,165¦
¦установка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦знаков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Обстановка: ¦1026,459¦1468,437¦1129,548¦2125,779¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦870,524¦808,184¦1320,661¦1395,241¦1605,810¦
¦прочие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Барьерное ¦1026,459¦1502,266¦1134,882¦2156,782¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦865,714¦822,531¦1400,242¦1346,111¦2407,721¦
¦ограждение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Работы на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мостах, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦ свайные ¦1026,459¦1503,473¦1317,249¦2198,656¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦994,035¦909,415¦1521,399¦1336,428¦1449,193¦
¦ работы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ устройство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ опор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦ пролетные ¦1026,459¦1461,207¦1327,314¦2271,498¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦978,447¦798,247¦1370,677¦1358,472¦1546,854¦
¦ строения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦ мостовое ¦1026,459¦1482,559¦1163,584¦2018,003¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦924,139¦792,346¦1297,248¦1305,284¦1580,482¦
¦ полотно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦ прочие ¦1026,459¦1535,421¦1149,439¦2201,465¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦982,197¦821,327¦1496,228¦1324,815¦1481,661¦
¦ работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+
¦Содержание ¦1026,459¦1596,641¦1088,445¦2047,248¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦970,656¦797,282¦ ¦1343,225¦1297,724¦
¦автомобиль- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и мостов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+--------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+--------+-------+-------+--------+--------+---------
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3
| 
