Хозяйственный суд г.Минска, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ООО "А" к ИП Иванову И.И. о взыскании 1801107 руб., -
установил:
Истец в исковом заявлении указал, что 13.12.2005 г. между ООО "А" (экспедитор) и ответчиком (перевозчик) путем обмена документами посредством факсимильной связи был заключен договор на транспортно-экспедиционное обслуживание при перевозках грузов автомобильным транспортом N 2117.
Во исполнение условий указанного договора в адрес ответчика истцом по факсимильной связи была направлена заявка на перевозку N 001/022 от 16.01.2006 г., предусматривающая перевозку груза (арахис, фольга) массой до 7,5 тонн из г.Москва (Роса г.Столбцы (Беларусь) с указанием ставки за перевозку груза - 543000 бел. руб.
На место загрузки автомобиль ИВЕКО г.н. 5846/М 1794 А обязан был прибыть под управлением водителя Петрова П.П. Дата и время прибытия под загрузку: 17.01.2006 года в 8 час. 00 минут. Дата и время прибытия под разгрузку 18.01.2006 года в 10 час. 00 мин.
Ответчиком данная заявка в тот же день была принята к исполнению, что подтверждено путем проставления им своей подписи и штампа на заявке. Данное обстоятельство свидетельствует о том, что ответчик принял на себя обязательство по перевозке предусмотренного заявкой N 001/022 от 16.01.2006 года груз; предусмотренному заявкой маршруту, его доставке в пункт назначения и выдача его уполномоченному на получение груза лицу (получателю).
Ответчик обязательство по своевременной доставке груза получателю не исполнил, доставил перевозимый груз позже срока, установленного заявкой на перевозку N 001/022 от 16.01.2006 г. не 18.01.2006 г. а 25.01.2006 г. Данный факт удостоверен соответствующей отметкой в графе 24 международной товарно-транспортной накладной CMR - основном документе, отражающем рассматриваемую международную грузоперевозку.
Также 16.01.2006 года истцом по факсимильной связи была направлена заявка ответчику N 001/021, предусматривающая перевозку груза (мебели) массой тонн из г.Барановичи (Беларусь) в г.Реутов (Россия) с указанием ставки за перевозку груза - 1580000 бел. руб.
На место загрузки автомобиль ИВЕКО обязан прибыть под управлением водителя Петрова П.П. Дата прибытия под загрузку: 20.01.2006 года в 15 часов 00 минут. Дата и время прибытия под разгрузку: 23.01.2006 года в 9 часов 00 минут. Ответчиком данная заявка же день была принята к исполнению, что было подтверждено путем проставления им своей подписи и штампа на заявке. Данное обстоятельство свидетельствует о том, что ответчик принял на себя обязательство по перевозке, предусмотренной заявкой N 001/021 от 16.01.2006 года груза по предусмотренному за маршруту, его доставке в пункт назначения и выдаче его уполномоченное получение груза лицу (получателю).
Транспортное средство ответчика, как далее указано в исковом заявлении, прибыло на место загрузки не 20.01.2006 г., а 25.01.2006 г.
Поэтому истец, после направления ответчику претензий от 15.02.2006 г. и 13.04.2006 г. обратился в суд с настоящим иском о взыскании с ответчика 1801107 руб. штрафа за просрочку доставки груза по перевозке согласно заявке от 16.01.2006 г. N 001/022 и за срыв загрузки по перевозке согласно заявке от 16.01.2006 г. N 001/021, осуществленных на основании договора на транспортно-экспедиционное обслуживание N 2117 от 13.12.2005 г.
Заслушав представителей сторон исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.
Между сторонами, как уже указывалось выше, заключен договор на транспортно-экспедиционное обслуживание при перевозках грузов автомобильным транспортом N 2117 от 13.12.2005 г., предметом которого является порядок взаимоотношений, возникающих между экспедитором (ООО "А") и ИП Ивановым И.И. (перевозчиком).
Ответчику были направлены заявки на перевозку: N 001/022 от 16.01.2006 г. (стоимость перевозки - 543000 руб.) с указанием даты прибытия - 18.01.2006 г. и даты разгрузки - 19.01.2006 г. и N 001/021 от 16.01.2006 г. (стоимость перевозки - 1580000 руб.) с указанием даты прибытия -20.01.2006 г., даты загрузки - 21.01.2006 г. и даты разгрузки - 23.01.2006 г.
В соответствии со ст. 290 Гражданского кодекса Республики Беларусь обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями законодательства.
Согласно п. 1 ст. 747 Гражданского кодекса республики Беларусь в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом и иными актами законодательства, а также соглашением сторон.
В соответствии с п. 4.2.1 данного договора перевозчик обязан осуществлять перевозки по заявкам экспедитора, строго соблюдая условия полученного заказа; согласно п. 4.2.2 указанного договора перевозчик обязан подавать под загрузку требуемый тип подвижного состава в технически исправном состоянии, обеспеченный всеми необходимыми для выполнения перевозки документами. Перевозчик обязан письменно проинформировать экспедитора обо всех особенностях фрахтуемого транспортного средства, если таковые имеются. Подача автомобиля, непригодного для выполнения перевозки или необеспеченного необходимым комплектом документов, приравнивается к срыву загрузки. Прибытие автомобиля на место загрузки позднее установленного транспортным заказом времени также приравнивается к срыву загрузки.
Согласно п. 6.2 договора за срыв загрузки (неподачу транспортного средства) перевозчик уплачивает экспедитору штраф в размере 100 евро.
Согласно п. 6.4. договора за просрочку в доставке груза уплачивает экспедитор имеет право предъявлять штрафные санкции перевозчику в размере 100 евро за каждый день просрочки.
Ответчиком допущены нарушения срока доставки груза по первой заявке, так и срока прибытия под загрузку - по второй заявке.
По факту неисполнения ответчиком принятых им обязательств истцом в адрес ответчика, как указывалось выше, были направлены две претензии.
Суд считает, что нельзя признать обоснованными доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск, о том, что поскольку никаких претензий со стороны грузополучателей к нему не предъявлялось, то и он не должен нести ответственность перед истцом за допущенные нарушения.
В соответствии с п. 9.1 договора стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему договору, если оно явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажора) и если эти обстоятельства непосредственно повлияли на исполнение настоящего договора. Для избежания двойного трактования форс-мажорных обстоятельств стороны решили, что такими обстоятельствами являются стихийные бедствия, наводнения, пожары, землетрясения, забастовки, локауты, действия органов власти по проверке таможенных терминалов, вооруженные конфликты, войны и вооруженные столкновения. Все другие обстоятельства, даже если стороны не могли их предвидеть и предотвратить их последствия, лежат в компетенции сторон, стороны несут ответственность по своим обязательствам без права ссылки на форс-мажорные обстоятельства.
Поэтому ссылка ответчика на существовавшие в период доставки груза сильные морозы не может быть принята судом.
По мнению суда, все приведенные доводы представителем ответчика являются несостоятельными.
Вместе с тем, суд считает, что поскольку сама стоимость доставки груза по первой заявке (N 001/022) составляет сумму 543000 руб., а по данной перевозке к взысканию предъявлена сумма 1543806 руб., поэтому по данному спору следует применить ст. 314 ГК Республики Беларусь в связи с явной несоразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства; неустойку следует снизить до 900000 руб.
С ответчика в пользу истца следует взыскать 900000 руб. штрафных санкции и 90056 руб. в возмещение расходов по уплате госпошлины; в остальной части иска следует отказать.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 190, 192, 193, ч. 1 ст. 194 ХПК Республики Беларусь, суд -
решил:
1. Взыскать с ИП Иванова И.И. в пользу ООО "А" 900000 руб. штрафных санкции и 90056 руб. в возмещение расходов по уплате госпошлины.
2. В остальной части иска отказать.
Решение может быть обжаловано в апелляционную инстанцию хозяйственного суда г.Минска в 15-дневный срок со дня его вынесения в порядке, установленном ХПК Республики Беларусь.
| 
