Стр. 1
Страницы: Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 |
Зарегистрировано в НРПА РБ 12 января 2007 г. N 8/15695
На основании Положения о Министерстве обороны Республики Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 7 декабря 2006 г. N 719 "Вопросы центральных органов военного управления Вооруженных Сил Республики Беларусь", Указа Президента Республики Беларусь от 10 мая 2006 г. N 312 "О некоторых мерах по совершенствованию транспортного обеспечения Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований Республики Беларусь" ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке оборудования парков воинских частей Вооруженных Сил Республики Беларусь и транспортных войск Республики Беларусь.
2. Настоящий приказ разослать до отдельной воинской части.
Министр
генерал-полковник Л.С.МАЛЬЦЕВ
УТВЕРЖДЕНО
Приказ
Министерства обороны
Республики Беларусь
03.01.2007 N 1
ИНСТРУКЦИЯ
О ПОРЯДКЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПАРКОВ ВОИНСКИХ ЧАСТЕЙ ВООРУЖЕННЫХ
СИЛ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И ТРАНСПОРТНЫХ ВОЙСК
РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
Раздел I
ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ ПАРКОВ И ГАРАЖЕЙ
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Инструкция о порядке оборудования парков воинских частей Вооруженных Сил Республики Беларусь и транспортных войск Республики Беларусь (далее - Инструкция) устанавливает единые требования к оборудованию парков воинских частей Вооруженных Сил Республики Беларусь и транспортных войск Республики Беларусь (далее - воинские части).
2. Проектирование, строительство, а также реконструкция парков воинских частей осуществляется силами организаций, прошедших государственную регистрацию и обязательную сертификацию в Национальной системе подтверждения соответствия Республики Беларусь. Строительство, реконструкцию парков (объектов) воинских частей допускается проводить силами воинских частей на основании проектно-сметной документации, разработанной и утвержденной в соответствии с требованиями законодательства Республики Беларусь и правовых актов Министерства обороны Республики Беларусь (далее - Министерство обороны).
3. Для целей настоящей Инструкции применяются следующие основные термины и их определения:
гараж - территория, оборудованная для хранения, обслуживания, ремонта и приведения в готовность к использованию по назначению военной техники (кроме вооружения и боевой техники);
парк - территория, оборудованная для хранения, обслуживания, ремонта и приведения в готовность к боевому применению вооружения и военной техники (далее - ВВТ);
техническая территория - часть территории парка или отдельная территория, оборудованная для хранения ВВТ, ракет (боеприпасов). Парк, в котором содержатся ВВТ хранения и из которого не осуществляется выпуск в рейс ВВТ постоянного использования, приравнивается к технической территории;
элемент парка (гаража) - часть территории парка (гаража) или отдельные здания и сооружения на территории парка (гаража), предназначенные и оборудованные для хранения, выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту ВВТ (военной техники), а также для подготовки их к использованию по назначению;
путевая документация - документы водителя и на транспортное средство, установленные для них Правилами дорожного движения, утвержденными Указом Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 г. N 551 "О мерах по повышению безопасности дорожного движения" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2005 г., N 189, 1/6961) (далее - ПДД), и правовыми актами Министерства обороны.
4. Парки воинских частей подразделяются на постоянные и полевые.
Постоянные парки оборудуются в пунктах постоянной дислокации воинских частей, на полигонах (в лагерях) и в учебных центрах воинских частей. Они представляют собой территорию с капитальными зданиями и сооружениями, рассчитанными на длительное использование.
Полевые парки оборудуются при временном расположении сил и средств воинских частей (подразделений) в полевых условиях. Они представляют собой территорию с естественной и искусственной маскировкой, пригодную для скрытного размещения, обслуживания и ремонта ВВТ.
5. Гаражи оборудуются в пунктах постоянной дислокации воинских частей. Они представляют собой территорию, на которой находятся постоянные (временные) здания и сооружения, рассчитанные на длительное использование. Как правило, гаражи оборудуются на базах хранения (кроме баз хранения вооружения и техники), арсеналах, складах, в медицинских учреждениях, эксплуатационных управлениях, военных комендатурах, на военных факультетах (кафедрах) высших учебных заведений, в военных комиссариатах, обособленно размещенных подразделениях воинских частей.
6. Решения о содержании в подчиненных воинских частях парков, гаражей и (или) технических территорий принимают командующие видами, силами специальных операций Вооруженных Сил, войсками оперативных (оперативно-тактических) командований, начальники структурных подразделений Министерства обороны.
(в ред. приказа Минобороны от 08.04.2008 N 13)
7. Состав суточного наряда по парку (технической территории) устанавливает командир воинской части исходя из численности личного состава и с учетом обеспечения сохранности ВВТ.
В гараже суточный наряд не назначается. Порядок охраны гаража, организации выхода и возвращения военной техники, ее эвакуации при возникновении в гараже пожара или стихийного бедствия устанавливает командир воинской части.
Глава 2
ПОСТОЯННЫЕ ПАРКИ И ГАРАЖИ В ПУНКТАХ ПОСТОЯННОЙ ДИСЛОКАЦИИ
ВОИНСКИХ ЧАСТЕЙ
8. Постоянный парк в пункте постоянной дислокации воинской части является составной частью военного городка. Расположение постоянного парка и его элементов увязывается с общей планировкой военного городка.
9. Устройство, планировка и оборудование постоянного парка должны обеспечивать:
размещение ВВТ, предусмотренных штатами и табелями к штатам воинской части мирного и военного времени;
подготовку ВВТ к использованию, проведение их технического обслуживания и ремонта;
подготовку ВВТ к хранению, их хранение в условиях, установленных правовыми актами Министерства обороны и нормативно-технической документацией, техническое обслуживание при хранении, снятие с хранения и вывод из парка по тревоге в установленные сроки;
охрану труда личного состава, соблюдение правил личной гигиены, создание благоприятных микроклиматических условий при проведении всех видов работ;
материально-техническое и специальное обеспечение работ на ВВТ;
контроль за техническим состоянием ВВТ;
возможность проведения занятий с личным составом по совершенствованию навыков в выполнении технического обслуживания и ремонта ВВТ;
внутреннюю и внешнюю связь;
противопожарную защиту, молниезащиту и защиту от статического электричества;
охрану окружающей среды;
надежную охрану, оборону и маскировку.
10. В постоянном парке строятся и оборудуются следующие элементы:
контрольно-технический пункт (далее - КТП);
пункт предварительной очистки;
пункт заправки;
пункт чистки и мойки;
пункт (площадка) ежедневного технического обслуживания (далее - ПЕТО);
пункт технического обслуживания и ремонта (далее - ПТОР);
аккумуляторная зарядная станция (далее - АЗС);
стационарная водогрейка (далее - водогрейка);
места хранения (стоянки) ВВТ;
склады военно-технического имущества (далее - ВТИ);
помещение для дежурных средств;
санитарно-бытовые помещения;
места для отдыха (курения);
площадки различного назначения.
Кроме перечисленных элементов в парке оборудуются дороги, проезды, проходы.
При размещении парка тыльной стороной к казарменной зоне допускается дополнительное оборудование контрольно-пропускного пункта (далее - КПП) для пропуска личного состава, дежурных и служебных машин. КПП оснащается средствами связи с дежурным по парку.
Указанные элементы парка (за исключением КТП, мест хранения ВВТ) не являются обязательными для гаража. Решение о строительстве (размещении) элементов гаража в каждом отдельном случае принимает командир воинской части исходя из общей планировки военного городка и задач, возложенных на воинскую часть.
Постоянный парк (техническая территория) оборудуется средствами освещения, пожаротушения, пожарным водопроводом или пожарными водоемами, молниезащитой и защитой от статического электричества. Техническими средствами охраны, охранно-пожарной сигнализации и системами видеонаблюдения (далее - технические средства охраны) парк (техническая территория) оборудуется в соответствии с требованиями правовых актов Министерства обороны.
Гараж оборудуется средствами освещения, пожаротушения, молниезащитой. Решение об оборудовании гаража техническими средствами охраны в каждом отдельном случае принимает командир воинской части.
11. Территория постоянного парка ограждается, озеленяется и разбивается на участки. В ограждении парка устраиваются основные (главные) выезд и въезд, а также запасные выезды, оборудованные воротами.
С внешней стороны постоянных парков оборудуются дороги с твердым покрытием, обеспечивающие вывод ВВТ по тревоге в установленные сроки. Дороги, связывающие постоянные парки с учебными центрами, полигонами, как правило, не должны пересекаться с магистральными автомобильными дорогами государственного значения, а также с железными дорогами.
12. Все здания и сооружения постоянного парка, а также участки территории закрепляются за подразделениями и обозначаются вывесками. Границы участков обозначаются табличками с нанесением на них номеров участков, воинских должностей и званий, фамилий и инициалов ответственных, которые назначаются из числа командиров подразделений.
13. Постоянные парки должны быть удалены от жилых и общественных зданий военного городка, учебного центра с учетом взрыво- и пожаробезопасных, санитарно-гигиенических норм согласно законодательству Республики Беларусь.
14. Здания и сооружения в постоянном парке должны размещаться компактно в соответствии с рациональной схемой технологического процесса технического обслуживания, ремонта и хранения ВВТ, с учетом быстрого и удобного их вывода по тревоге, возможности проведения в постоянном парке общих организационно-технических мероприятий, а также перспективы его развития.
Требуемая компактность достигается соблюдением технологических взрыво- и пожаробезопасных, санитарно-гигиенических разрывов между зданиями и сооружениями постоянного парка.
15. Территория постоянного парка, как правило, разделяется на зоны:
технического обслуживания и ремонта ВВТ;
хранения ВВТ.
Движение ВВТ постоянного использования по территории зоны хранения ограничивается. Между зонами, как правило, оборудуется ограждение с проходами и проездами.
16. В зоне технического обслуживания и ремонта ВВТ постоянного парка находятся: линия технического обслуживания; КТП; АЗС; стационарная водогрейка; склады ВТИ; ВВТ учебно-боевой, учебно-строевой, учебной и транспортной групп эксплуатации; трансформаторная; пожарные гидранты или водоемы. При необходимости оборудуется КПП.
На территории зоны технического обслуживания и ремонта размещаются площадки для: проверки технического состояния ВВТ перед выходом из парка; ВВТ, ожидающих ремонта; складирования металлолома; хозяйственных нужд; обслуживания оборудования специальных машин; размещения дежурных и пожарных средств.
17. Линия технического обслуживания парка предназначена для проведения всех видов технического обслуживания ВВТ постоянного использования. В состав линии технического обслуживания входят: пункт (площадка) предварительной очистки; площадка для проверки технического состояния ВВТ при их возвращении в парк; пункты заправки, чистки и мойки; ПЕТО; ПТОР.
Элементы линии технического обслуживания постоянного парка соединяются между собой дорогами с цементобетонным или асфальтобетонным покрытием.
ВВТ, прошедшие обслуживание на линии технического обслуживания, должны ставиться в хранилища (места стоянок) в полной готовности к использованию по назначению.
18. На территории зоны хранения постоянного парка размещаются хранилища, навесы, открытые площадки для ВВТ боевой, строевой групп эксплуатации, неприкосновенного запаса (далее - НЗ).
19. ВВТ, обеспечивающие боевую готовность, и дежурные средства, как правило, размещаются в отапливаемых хранилищах в один ряд. Для каждого образца ВВТ должен быть самостоятельный выход.
ВВТ боевой и строевой групп эксплуатации, НЗ размещаются в отапливаемых и неотапливаемых хранилищах в два или один ряд.
Условия хранения и температурно-влажностный режим в хранилищах определяются техническими условиями и соответствующими инструкциями. Гусеничные ВВТ размещаются отдельно от колесных так, чтобы их пути выхода из парка не пересекались. В целях повышения боевой готовности, как исключение, разрешается хранение в одном месте гусеничных и колесных ВВТ в составе подразделения. При размещении ВВТ в хранилищах и под навесами в два ряда ВВТ второго ряда сцепляются буксирными тросами с ВВТ первого ряда. Буксирные тросы надеваются на буксирные крюки ВВТ первого ряда и укладываются впереди ВВТ (выводятся и крепятся на лицевой стороне ворот хранилищ). При размещении ВВТ под навесами или на открытых площадках стоянки ВВТ боевой, строевой групп эксплуатации, НЗ, как правило, отделяются от остальной территории постоянного парка ограждением.
Допускается проведение обслуживания ВВТ боевой и строевой групп эксплуатации, НЗ после их массового использования на площадках перед хранилищами.
20. На территории зоны хранения постоянного парка оборудуются пожарные гидранты или пожарные водоемы, туалет, площадки для размещения пожарных средств и для хозяйственных нужд.
21. При хранении ВВТ с загруженным боекомплектом в зоне хранения парка оборудуется площадка для технического осмотра боеприпасов.
22. Ответственность за организацию работ, сохранность оборудования, инвентаря и имущества элементов постоянного парка возлагается на командиров подразделений.
23. По окончании работ все элементы постоянного парка проверяются в противопожарном отношении, обесточиваются, ворота (двери, шкафы, ящики) закрываются и опечатываются печатями ответственных должностных лиц и дежурного по парку. Все парковые помещения, за исключением хранилищ ВВТ, запираются на замки.
Ключи от парковых помещений опечатываются печатями ответственных должностных лиц и хранятся: один комплект - у дежурного по парку, другой комплект - у дежурного по воинской части.
В гараже порядок проверки в противопожарном отношении, закрытия, опечатывания помещений и военной техники, хранения ключей от помещений и замков зажигания военной техники устанавливает командир воинской части в соответствии с требованиями общевоинских уставов Вооруженных Сил Республики Беларусь (далее - общевоинские уставы) и настоящей Инструкции.
Глава 3
ПОСТОЯННЫЕ ПАРКИ НА ПОЛИГОНАХ (В ЛАГЕРЯХ) И В УЧЕБНЫХ
ЦЕНТРАХ ВОИНСКИХ ЧАСТЕЙ
24. Постоянный парк на полигоне (в лагере), в учебном центре (далее - учебный центр) предназначен для размещения, обслуживания, ремонта и подготовки к использованию по назначению ВВТ учебно-боевой, учебной групп эксплуатации. Он оборудуется в целях экономии моторесурсов, затрачиваемых на перегон ВВТ из пунктов постоянной дислокации в учебные центры, и является их составной частью.
25. В постоянном парке учебного центра оборудуются: КТП; пункт предварительной очистки; пункт заправки; пункт чистки и мойки; ПЕТО; ПТОР; хранилища (навесы, стоянки) для ВВТ; санитарно-бытовые помещения; водогрейка; помещения (стоянки) для дежурных средств; необходимые дороги, проезды и площадки; надежное ограждение. Здания и помещения, как правило, отапливаются.
26. В постоянном парке учебного центра дополнительно могут оборудоваться хранилища (помещения) для снятого с ВВТ оборудования и площадка для замены и хранения гусеничных лент.
27. В ПТОР постоянного парка учебного центра кроме участка (постов) технического обслуживания и ремонта ВВТ обязательно оборудуются АЗС и специализированные участки для электрогазосварочных, слесарно-механических работ, обслуживания и ремонта вооружения, электроспецоборудования и радиооборудования. Другие участки (посты) оборудуются по необходимости.
АЗС постоянного парка учебного центра рассчитывается на размещение, обслуживание и ремонт кислотных аккумуляторных батарей (далее - АКБ) на все ВВТ, находящиеся в парке.
28. На складе ВТИ постоянного парка учебного центра предусматриваются места для хранения комплектов запасных частей для увеличения запаса хода ВВТ учебно-боевой группы, гусеничных ВВТ учебной группы эксплуатации.
29. Санитарно-бытовые помещения, помещения для дежурных средств и водогрейка постоянного парка в учебном центре могут размещаться в одном здании.
30. Площадка для хранения и замены гусеничных лент постоянного парка учебного центра размещается рядом со стоянками ВВТ. Размеры площадки устанавливаются исходя из потребности в замене гусеничных лент не менее чем на половине гусеничных ВВТ. Для быстроты замены гусеничных лент площадки оборудуются удобными подъездами, а гусеничные ленты укладываются на лежни.
31. Решение о составе суточного наряда, документации, перечне имущества в помещениях КТП в каждом отдельном случае принимает командир воинской части в соответствии с требованиями общевоинских уставов, правовых актов Министерства обороны и настоящей Инструкции, а также исходя из задач, возложенных на воинскую часть.
Для непосредственной подготовки к использованию, организации технического обслуживания и ремонта ВВТ, несения внутренней службы в постоянном парке учебного центра приказом командира воинской части, как правило, на период обучения назначается администрация. Ответственность за сохранность оборудования, инвентаря и имущества элементов постоянного парка учебного центра на период обучения возлагается на должностных лиц администрации.
Глава 4
ПОЛЕВЫЕ ПАРКИ
32. Полевые парки оборудуются при временном расположении сил и средств воинской части (подразделения) в полевых условиях. Они могут устраиваться компактно или рассредоточенно.
33. Порядок устройства и оборудования полевого парка определяется задачами, возложенными на воинскую часть (подразделение), продолжительностью расположения ее (его) сил и средств в районе, размером, характером и рельефом участка местности, отведенной под полевой парк, временем года и наличием подвижных средств технического обслуживания и ремонта.
34. Полевые парки должны обеспечивать: подготовку ВВТ к использованию и своевременный вывод их по тревоге; техническое обслуживание и ремонт ВВТ с использованием подвижных средств технического обслуживания и ремонта; дезактивацию и дегазацию ВВТ; материально-техническое и специальное обеспечение работ; надежную охрану, оборону и маскировку; безопасность и удобство работ на ВВТ; соблюдение требований пожарной безопасности, личной и общественной гигиены; охрану окружающей среды.
35. Участок местности для полевого парка выбирается по возможности с наличием источников воды и подъездных путей, обеспечивающий маскировку, а также быстрый и одновременный вывод ВВТ для выполнения поставленных задач.
36. Полевой парк состоит из участков для размещения ВВТ подразделений. В нем оборудуются: КТП; пункт заправки; пункт чистки и мойки (при наличии источников воды); площадка для технического обслуживания и ремонта; площадка для ВВТ, ожидающих технического обслуживания и ремонта; площадка для размещения складов ВТИ; площадка для складирования металлолома; стоянки ВВТ; укрытия для личного состава, ВВТ и материальных средств.
37. При оборудовании участков для размещения ВВТ подразделений устраиваются дороги, подъездные пути, основные и запасные выезды для быстрого вывода ВВТ по тревоге и обеспечения подхода к ним подвижных средств технического обслуживания и ремонта. Направления движения ВВТ обозначаются указателями.
38. КТП размещается, как правило, у основного выезда (въезда) из полевого парка. Он включает в себя: помещение (кунг, палатку) для дежурного по парку; рабочее место начальника КТП; площадку для проверки технического состояния ВВТ перед их выходом из парка и при возвращении в него; площадку для дежурных средств; основной выезд (въезд) из парка, оборудованный шлагбаумом; площадку (место) для инструктажа водителей (механиков-водителей) (далее - водители) и старших машин; место для отдыха лиц суточного наряда по парку и водителей дежурных средств; место для отдыха (курения).
39. Перед въездом в полевой парк при необходимости оборудуются пункт контроля зараженности ВВТ и площадка для их специальной обработки.
40. Пункт заправки размещается на пути движения ВВТ от КТП к участкам подразделений. Он оборудуется на отдельном участке местности с использованием подвижных средств заправки.
41. Пункт чистки и мойки в полевом парке оборудуется вблизи источников воды.
42. Площадка технического обслуживания и ремонта размещается на пути движения ВВТ от мойки к участкам подразделений. Она организуется с использованием подвижных средств технического обслуживания и ремонта, которые развертываются полностью или частично.
43. Площадка для дежурных средств полевого парка размещается рядом с КТП. Дежурные гусеничный и колесный тягачи, пожарный и санитарные автомобили размещаются в один ряд.
44. На каждом участке полевого парка для размещения ВВТ подразделений размещаются ВВТ, как правило, не более одного подразделения.
Автомобили с боеприпасами, горючим и смазочными материалами (далее - ГСМ) размещаются раздельно на удалении не менее 200 м от других ВВТ.
45. При компактном устройстве полевого парка расположение участков для размещения ВВТ подразделений и расстановка на них ВВТ должны соответствовать требованиям, предъявляемым к открытым стоянкам постоянного парка.
46. В полевых парках рассредоточенного типа участки подразделений удаляются друг от друга так, чтобы исключить поражение ВВТ двух подразделений при взрыве ядерного боеприпаса средней мощности.
Расстояние между образцами ВВТ должно быть таким, чтобы исключить поражение более одного образца при взрыве авиационной бомбы любого калибра.
47. Устройство полевого парка, его оборудование, установленный в нем порядок должны исключать всякую возможность пожара по вине личного состава, а в случае возникновения пожара - обеспечивать быструю его ликвидацию.
Укомплектование полевых парков пожарным оборудованием и средствами пожаротушения возлагается на заместителя командира воинской части по тылу и осуществляется в соответствии с установленными нормами.
48. Оборудование и документация элементов полевого парка должны обеспечивать качество решаемых задач в соответствии с требованиями общевоинских уставов, правовых актов Министерства обороны и настоящей Инструкции.
49. В полевом парке и на его участках организуется круглосуточная охрана в соответствии с требованиями общевоинских уставов. Территория полевого парка, его участки (при компактном устройстве) должны огораживаться (окапываться).
Раздел II
ЭЛЕМЕНТЫ ПОСТОЯННОГО ПАРКА (ГАРАЖА)
Глава 5
КОНТРОЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ПУНКТ
50. КТП постоянного парка предназначен для размещения лиц суточного наряда по парку и начальника КТП, контроля технического состояния выходящих из парка и возвращающихся в парк машин, проверки наличия и правильности оформления путевой документации и документов у водителей, организации и несения внутренней службы в парке, а также для контроля за прибытием личного состава (подразделений) в парк и приведением ВВТ в готовность к использованию по назначению и выводу из парка по тревоге.
51. КТП размещается у основного (главного) выезда из парка и включает в себя:
здание, совмещенное с проходной;
площадки для проверки технического состояния ВВТ перед их выходом из парка и при возвращении в парк;
выездные и въездные ворота.
В гараже по решению командира воинской части КТП может размещаться в кузове-фургоне или других помещениях воинской части.
52. В здании КТП оборудуются:
помещение дежурного по парку;
помещение начальника КТП;
помещения (места) для водителей дежурных средств;
помещения (места) для отдыха лиц суточного наряда по парку;
класс безопасности движения, инструктажа водителей, старших машин и лиц суточного наряда по парку (далее - класс);
пункт управления;
проходная.
Допускается размещение в одном помещении (месте) водителей дежурных средств и отдыхающих лиц наряда по парку.
В гараже оборудуется помещение (рабочее место) для должностного лица, назначенного для контроля за внутренним порядком в гараже, выходом военной техники из гаража и ее своевременным возвращением (далее - дежурный по гаражу), начальника КТП. Остальные помещения КТП в гараже оборудуются по решению командира воинской части.
Размещение основных помещений должно обеспечивать соблюдение пропускного режима, установленного порядка выхода ВВТ из парка и возвращение их в парк, а также обзор территории парка.
Для обзора территории парка в здании КТП оборудуется необходимое количество оконных проемов.
Здание КТП оборудуется средствами пожаротушения в соответствии с нормами, установленными правовыми актами Министерства обороны. Места размещения средств пожаротушения, уборочного инвентаря, дополнительного имущества и оборудования устанавливает командир воинской части.
53. Дополнительно в здании КТП могут оборудоваться:
помещение для работы заместителя командира воинской части по вооружению и начальников служб воинской части;
место оформления путевой документации водителями;
место медицинского осмотра водителей перед выездом из парка;
место для хранения пенных огнетушителей при отрицательной температуре окружающего воздуха;
место для курительных и зажигательных принадлежностей лиц, прибывающих в парк;
место хранения столовой посуды для лиц суточного наряда и водителей дежурных средств.
54. Прием и выдача путевой документации, ключей от замков зажигания, люков машин и помещений парка осуществляются через специально оборудованный оконный проем со стороны проходной без входа военнослужащих в помещение дежурного по парку.
55. Электроснабжение здания КТП должно обеспечивать освещение всех помещений, питание пультов управления, аппаратуры приема сигнала технических средств охраны, при этом предусматривается резервирование электроснабжения от автономного источника питания.
56. Отопление здания КТП должно обеспечивать соблюдение установленных температурных режимов. При отсутствии системы центрального отопления КТП оборудуется иным источником теплоснабжения в соответствии с требованиями правовых актов Министерства обороны.
57. В помещении дежурного по парку должны быть:
пульт контроля, отображающий состояние и местонахождение ВВТ;
оконечное устройство системы оповещения по тревоге;
устройство управления выездными и въездными воротами;
средства связи (телефон, селектор, радиостанция);
часы;
термометр;
резервные источники освещения и аварийного питания;
стенды с документацией дежурного по парку;
комплект общевоинских уставов;
стол с закрывающимися на замки ящиками, стулья. Для хранения документов допускается использование сейфа (металлического ящика);
шкаф (ящики) с комплектом ключей от замков зажигания и люков машин, помещений и ворот парка;
средства пожаротушения;
комплект имущества для регулирования вывода ВВТ (трехцветные электрические фонари, красные флажки, жезлы регулировщика).
В помещении (на рабочем месте) дежурного по гаражу должны находиться:
стенды с документацией дежурного по гаражу;
средства связи (телефон, селектор, радиостанция);
стол с закрывающимися на замки ящиками, стулья. Для хранения документов допускается использование сейфа (металлического ящика);
шкаф (ящики) с комплектом ключей от замков зажигания и люков машин, помещений и ворот гаража.
Помещение (рабочее место) дежурного по технической территории оборудуется в соответствии с требованиями общевоинских уставов.
В помещении дежурного по парку (гаражу, технической территории) может устанавливаться аппаратура приема сигнала технических средств охраны и контроля за территорией и элементами парка.
58. У дежурного по парку (гаражу) должна находиться следующая документация:
58.1. на стенде со стеклом (оргстеклом) согласно приложению 1:
инструкция дежурному по парку, в том числе и на случай угрозы применения противником оружия массового поражения;
инструкция дневальному по парку;
инструкция водителям дежурных средств;
инструкция по требованиям пожарной безопасности;
распорядок работы в парке;
схема закрепления территории парка за подразделениями для уборки;
образцы пропусков в парк и подписей должностных лиц воинской части;
образцы путевой документации (для путевого листа - правильно оформленные лицевая и оборотная стороны).
Инструкция дежурному по гаражу разрабатывается применительно к обязанностям дежурного по парку с учетом особенностей воинской части;
58.2. на стенде со стеклом (оргстеклом) согласно приложению 2:
схема парка;
план вывода ВВТ при объявлении тревоги (в гараже может не разрабатываться).
Схемы на стенде закрываются шторкой.
В гараже документацию дежурного, предписанную размещать на стендах, допускается содержать в папке;
58.3. в закрывающихся ящиках стола (сейфе для хранения документов):
книга приема и сдачи дежурства по парку по форме 1 согласно приложению 3;
журнал выхода и возвращения машин по форме 2 согласно приложению 3;
книга вскрытия парковых помещений, боевых и строевых машин по форме 3 согласно приложению 3;
книга выдачи ключей от замков зажигания и люков машин, помещений и ворот парка по форме 4 согласно приложению 3;
наряд на использование машин (наряды на использование машин других воинских частей, ВВТ которых содержатся в парке);
рабочая тетрадь;
таблица позывных телефонных станций и должностных лиц (разрабатывается при необходимости);
описи ВВТ, имущества и оборудования парка воинской части по образцам 1, 2 согласно приложению 3;
образцы слепков с печатей (пломб) для опечатывания помещений парка и ВВТ;
папка с документацией;
58.4. в папке с документацией:
выписка из приказа командира воинской части на учебный год (раздел о внутреннем порядке и распорядке работы в парке);
список личного состава, назначаемого для несения службы дежурным по парку (в гараже разрабатывается при необходимости);
список старших машин (в гараже разрабатывается при необходимости);
список водителей, допущенных для перевозки пассажиров и опасных грузов;
список должностных лиц, которые имеют право вскрывать объекты парка или могут быть допущены к приему от караула объектов парка и ВВТ, находящихся на стоянках;
указания о порядке опечатывания объектов парка, ВВТ, хранящихся на открытых площадках, сдачи их под охрану дежурному по парку и караулу;
перечень помещений, складов, открытых стоянок и сооружений, сдаваемых под охрану караулу;
инструкции по проверке и эксплуатации аппаратуры телевизионного видеонаблюдения, технических средств охраны, установленных на территории и элементах парка (при необходимости).
В воинских частях, в которых нет своих парков и ВВТ которых содержатся в парках других воинских частей, также разрабатываются указанные в настоящем пункте документы и передаются в отдельной папке дежурному по парку.
Документация дежурного по технической территории разрабатывается в соответствии с требованиями общевоинских уставов и размещается в помещении (месте) несения службы дежурным по технической территории.
59. Для контроля технического состояния выходящих из парка и возвращающихся в парк ВВТ, проверки наличия и правильности оформления путевой документации и документов у водителей в воинских частях предусматривается должность начальника КТП. При отсутствии штатной должности начальника КТП (механика гаража) приказом командира воинской части назначается нештатный начальник КТП из числа прапорщиков, солдат и сержантов, проходящих военную службу по контракту, или гражданского персонала Вооруженных Сил, имеющих высшее (среднее специальное) техническое образование. Штатные и нештатные начальники КТП обязаны проходить в установленном порядке специальное обучение и иметь удостоверение начальника КТП по форме согласно приложению 4.
60. В помещении начальника КТП должны находиться:
стол с закрывающимися на замки ящиками, стулья. Для хранения документов допускается использование сейфа (металлического ящика);
стенд с документацией начальника КТП;
часы;
шкаф (вешалка) для одежды;
выносной ящик с инструментом;
медицинская аптечка.
В гараже для начальника КТП допускается оборудование рабочего места.
61. У начальника КТП должна находиться документация:
61.1. на стенде со стеклом (оргстеклом) согласно приложению 5:
инструкция начальнику КТП;
инструкция по требованиям безопасности при проверке ВВТ;
график работы начальника КТП;
перечень неисправностей транспортных средств, при которых запрещается их участие в дорожном движении;
образцы подписей должностных лиц воинской части;
образцы путевой документации (для путевого листа - правильно оформленные лицевая и оборотная стороны).
В гараже документацию начальника КТП, предписанную размещать на стенде, допускается содержать в папке;
61.2. в запирающихся ящиках стола:
инструкции по эксплуатации базовых шасси ВВТ, находящихся на укомплектовании воинской части;
операционные карты по проверке технического состояния базовых шасси ВВТ, находящихся на укомплектовании воинской части;
задание начальнику КТП на неделю;
рабочая тетрадь по учету результатов проверки ВВТ, выходящих в рейс.
62. При проверке технического состояния ВВТ начальник КТП кроме визуального контроля применяет инструмент согласно приложению 6 для проверки приводов управления, тормозов, ходовой части, других систем и механизмов ВВТ, определяющих их исправность и допуск к участию в дорожном движении.
Проверке технического состояния подвергаются все ВВТ, выходящие из парка (гаража), включая ВВТ, прикомандированные из других воинских частей. Результаты проверки начальник КТП фиксирует в рабочей тетради.
63. В гараже размещение помещения (рабочего места) начальника КТП устанавливает командир воинской части.
64. В помещении для отдыха лиц суточного наряда по парку должны находиться:
полумягкая кушетка (кровать);
шкаф (вешалка) для верхней одежды;
стол и стулья;
графин для воды и стаканы;
медицинская аптечка;
принадлежности по уходу за одеждой и для чистки обуви;
тумбочка.
65. В помещении водителей дежурных средств дополнительно к вышеперечисленному имуществу оборудуется стенд с документацией водителей дежурных средств, на котором размещаются:
инструкция водителю дежурного тягача;
инструкция водителю дежурного автомобиля;
инструкция по требованиям безопасности при эвакуации ВВТ;
схема парка с возможными маршрутами эвакуации ВВТ;
рациональные способы сцепа тягачей с различными образцами ВВТ и порядок их буксирования в различных дорожных условиях.
66. Класс предназначен для проведения занятий с водителями и старшими машин по правилам дорожного движения, особенностям перевозки пассажиров и отдельных грузов с учетом реальных дорожно-транспортных условий своего гарнизона, проведения инструктажа водителей и старших машин с учетом конкретных задач предстоящего рейса, инструктажа личного состава, заступающего в наряд по парку. Класс укомплектовывается необходимой учебно-материальной базой и средствами контроля знаний ПДД по нормам, установленным правовыми актами Министерства обороны.
В зависимости от планировки КТП решением командира воинской части допускается размещать класс в учебных корпусах (зданиях) воинской части.
В гараже класс оборудуется по решению командира воинской части в соответствии с требованиями правовых актов Министерства обороны.
67. В воинских частях с количеством водителей-военнослужащих менее 15 человек разрешается иметь вместо класса площадку для инструктажа водителей и старших машин. Площадка освещается и асфальтируется.
68. Пункт управления предназначен для оперативного руководства подразделениями при приведении их в установленную степень боевой готовности. Он должен обеспечивать связь с вышестоящим органом военного управления, дежурным по воинской части, военными комиссариатами, основными элементами парка и контроль за ходом выполнения мероприятий, предусмотренных перечнем для введенной степени боевой готовности.
69. Пункт управления размещается в здании КТП. В целях обеспечения живучести управления он может создаваться заглубленным на тыльной части территории парка, в подвальном помещении здания КТП или в других зданиях (помещениях) воинской части. За оборудование и содержание пункта управления несет ответственность начальник штаба воинской части.
Решением командира воинской части в здании КТП вместо пункта управления допускается оборудование других комнат и помещений.
70. На месте медицинского осмотра водителей перед выездом из парка при его размещении в здании КТП должны находиться:
стол и стулья;
медицинская кушетка;
информация с перечнем медицинских противопоказаний, при которых водителю запрещается управлять транспортным средством.
Предрейсовый медицинский осмотр проходят в установленном порядке все водители ВВТ, выходящих из парка, включая и прикомандированных из других воинских частей.
71. На месте оформления водителями путевой документации должны находиться:
образец правильно оформленного путевого листа;
таблица с указанием расстояний до основных населенных пунктов;
нормы расхода топлива и смазочных материалов марок ВВТ, находящихся на укомплектовании воинской части.
Место для оформления водителями путевой документации может оборудоваться в классе.
72. Снаружи здания КТП устанавливаются:
табло (устройство) контроля прибытия личного состава (подразделений) в парк по тревоге. Допускается размещение табло (устройства) контроля в проходной КТП;
устройство для подачи сигналов тревоги или пожара с таблицей сигналов;
светофоры и дорожные знаки (указатели);
металлический шкаф для уборочного инвентаря (лопат, веников, ведер, топоров и ломов);
термометр для измерения температуры окружающего воздуха.
73. Для проверки технического состояния ВВТ перед выходом из постоянного парка и при возвращении в постоянный парк около КТП оборудуются специальные площадки.
74. Площадка для проверки технического состояния одиночно выходящих из постоянного парка ВВТ покрывается цементо- или асфальтобетоном и освещается.
Для проверки технического состояния ВВТ площадка оборудуется:
эстакадой, которая устанавливается не ближе 15 - 20 м от конечной границы участка торможения;
указателями тормозного пути (размечаются от 0 до 22 м через каждый метр);
столом для инструмента.
Допускается оборудование отдельных площадок для проверки технического состояния гусеничных и колесных ВВТ. В данном случае площадка для гусеничных ВВТ не оборудуется эстакадой и участком для проверки тормозного пути.
В гараже места размещения эстакады, участка для проверки тормозного пути определяет командир воинской части. Остальные элементы площадки оборудуются при необходимости.
75. Дополнительно на площадке для проверки технического состояния ВВТ оборудуется стенд с документацией, на котором располагаются:
инструкция о порядке проверки технического состояния штатных машин воинской части;
перечень неисправностей транспортных средств, при которых запрещается их участие в дорожном движении;
правила нанесения номерных и опознавательных знаков;
порядок проверки тормозного пути для транспортных средств различных марок при скорости их движения 40 км/ч;
требования безопасности при проверке ВВТ.
В гараже документацию, предписанную размещать на стенде, допускается содержать в папке.
76. Площадка для проверки технического состояния ВВТ при возвращении в постоянный парк размещается перед основным въездом и специального оборудования не требует. На площадке устанавливается щит с инструкцией о порядке осмотра ВВТ при их возвращении в парк и с требованиями безопасности при проверке ВВТ. Площадка для проверки технического состояния ВВТ при возвращении в постоянный парк может совмещаться с площадкой для проверки технического состояния одиночно выходящих из постоянного парка гусеничных и колесных ВВТ.
Глава 6
ПУНКТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ
77. Пункт предварительной очистки постоянного парка предназначен для очистки, мойки ходовой части и корпуса гусеничных ВВТ. Он оборудуется перед въездом в парк и, как правило, состоит из поста предварительной очистки и поста обдувки.
78. Количество машино-мест на каждом посту должно обеспечивать потребности воинской части, но быть не менее двух. Территория пункта предварительной очистки бетонируется и освещается.
79. Пост предварительной очистки оборудуется:
эстакадами;
помещениями насосной станции и пункта управления;
системой оборотного водоснабжения;
системами коммуникаций и электроснабжения.
В помещении насосной станции размещаются нагнетательные и вспомогательные насосы.
В помещении пункта управления вывешивается стенд с документацией:
инструкция оператору пункта;
инструкция по требованиям безопасности при очистке, мойке и обдувке ВВТ;
инструкция по требованиям пожарной безопасности;
распорядок работы;
технологические процессы очистки, мойки и обдувки ВВТ;
выписка из графика обслуживания очистных сооружений;
схема размещения насосов в компрессорной станции с инструкцией о порядке их включения и выключения.
80. Пост обдувки пункта предварительной очистки предназначен для наружной обдувки ВВТ сжатым воздухом и оборудуется за постом предварительной очистки. В качестве источника сжатого воздуха используется централизованная система обеспечения сжатым воздухом или индивидуальная компрессорная установка низкого давления.
Глава 7
ПУНКТ ЗАПРАВКИ
81. Пункт заправки постоянного парка предназначен для заправки ВВТ фильтровальным горючим и маслом закрытой струей, выдачи смазок. Он размещается на пути движения ВВТ, возвратившихся в парк, от КТП к пункту чистки и мойки.
82. Пункт заправки должен обеспечивать:
удобный подъезд ВВТ для заправки;
возможность одновременной, но раздельной заправки гусеничных и колесных ВВТ;
быстроту заправки ВВТ ГСМ с применением средств механизации;
заправку ВВТ без потерь, загрязнения и обводнения ГСМ независимо от состояния погоды;
измерение количества выдаваемых горючего и масла;
удобство пополнения запасов ГСМ;
пожарную безопасность приема, хранения и выдачи ГСМ;
защиту окружающей среды от загрязнения ГСМ.
83. Пункт заправки оборудуется в соответствии с требованиями правовых актов Министерства обороны.
84. Время и порядок работы пункта заправки устанавливает командир воинской части.
Глава 8
ПУНКТ ЧИСТКИ И МОЙКИ
85. Пункт чистки и мойки постоянного парка (далее - пункт чистки и мойки) предназначен для внутренней очистки, окончательной наружной мойки ВВТ и их обдувки (сушки). Он размещается на пути движения ВВТ по линии технического обслуживания за пунктом заправки.
Оборудование пункта чистки и мойки должно обеспечивать очистку и мойку всех типов ВВТ воинской части, быть простым по устройству и надежным в эксплуатации.
Пункт чистки и мойки, как правило, состоит из двух постов: поста внутренней очистки и поста чистовой мойки. Территория пункта освещается и бетонируется.
86. Минимальное количество машино-мест на каждом посту мойки должно удовлетворять потребностям воинской части, но быть не менее двух.
87. Пост внутренней очистки размещается перед постом чистовой мойки.
Пост может оборудоваться раздаточными устройствами для сжатого воздуха, вытяжными вентиляционными установками или пылесосами с комплектами насадок для рыхления высохших песка, пыли и грязи.
На посту предусматриваются комплект волосяных щеток, ящики для чистой и грязной ветоши.
88. Пост чистовой мойки оборудуется в виде механизированной или ручной мойки (с гидромоторами или шлангами для ручной помывки ВВТ).
Посты мойки могут быть открытыми или размещаться в отапливаемых (неотапливаемых) зданиях.
Пост чистовой мойки оборудуется эстакадами, системой оборотного водоснабжения, помещениями насосной станции и пункта управления, системами электроснабжения и коммуникацией, моечным инвентарем, специальной одеждой и документацией в соответствии с требованиями, изложенными в настоящей Инструкции.
Пост ручной мойки оборудуется в случае отсутствия механизированной мойки и включает в себя эстакады со шлангами для ручной мойки ВВТ.
Глава 9
ПУНКТ (ПЛОЩАДКА) ЕЖЕДНЕВНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
89. ПЕТО (площадка) постоянного парка предназначен для проведения ежедневного технического обслуживания (далее - ЕТО) ВВТ в полном объеме после их использования, а также для выполнения мелких сварочных и малярных работ. Он размещается за пунктом чистки и мойки в закрытых отапливаемых зданиях или на открытых площадках под навесом.
90. Закрытые отапливаемые ПЕТО оборудуются в парках воинских частей с большим количеством ВВТ постоянного использования. В парках других воинских частей могут оборудоваться площадки ЕТО под навесом.
91. Для воинских частей, в которых на вооружении имеются ВВТ на гусеничном и колесном ходу, в ПЕТО оборудуются максимально унифицированные участки для обслуживания как гусеничных, так и колесных ВВТ.
Количество машино-мест на ПЕТО должно обеспечивать потребности воинской части, но быть не менее четырех.
92. Размеры и планировка ПЕТО определяются необходимым количеством машино-мест, размещением постов, паркового оборудования и ВВТ с учетом создания безопасных разрывов и проходов. Величины рабочих зон, разрывов и проходов принимаются исходя из обеспечения удобства и безопасности постановки ВВТ на ПЕТО, а также удобства проведения работ по ЕТО.
При размещении ВВТ на ПЕТО принимаются следующие величины проходов и разрывов:
между образцами ВВТ, а также между ВВТ и боковой стенкой помещения - 2,5 - 3 м;
между кормой ВВТ и задней стенкой - 2,5 м;
от корпуса ВВТ до ворот - 2 м;
от выступающих частей конструкций ВВТ до стены помещения (ворот) - не менее 0,5 м;
между бортом ВВТ и опорой (колонной) - не менее 0,5 м.
93. Высота здания ПЕТО определяется с учетом минимального расстояния от верха ВВТ до низа выступающих строительных конструкций (не менее 1,2 м). Во всех случаях ПЕТО строится не ниже 3,6 м. Ворота должны быть распашными и открываться наружу. Ширина ворот для проезда ВВТ должна превышать наибольший габарит по ширине на 0,7 м, а по высоте - наибольший габарит ВВТ не менее чем на 0,2 м.
94. Полы в ПЕТО должны быть с твердым покрытием, нескользкими, стойкими к ГСМ, позволяющими проводить очистку от загрязнений. Освещенность ПЕТО должна обеспечивать обслуживание машин в любое время суток.
95. ПЕТО оборудуется:
смотровыми канавами;
сетью переменного трехфазного тока напряжением 380/220 В;
сетью постоянного тока напряжением 24 (12) и 36 В;
электрическими розетками для подключения оборудования и инструмента напряжением 380/220 В, 24 (12) и 36 В;
помещением для хранения расходных материалов, приборов, запасных частей и принадлежностей (далее - ЗИП);
подводом сжатого воздуха;
промышленным пылесосом, верстаками, лестницами к ВВТ;
ящиками для ветоши.
В смотровых канавах устанавливаются ниши для раскладки рабочего инструмента и установки осветителей низкого напряжения, а также розетки для подключения инструмента с низковольтным напряжением. В канавах также размещаются устройства для слива из систем ВВТ ГСМ и охлаждающей жидкости без применения поддонов, ванн, банок и другой переносной посуды.
96. В ПЕТО на стендах с документацией должны находиться:
объемы и содержание работ по ЕТО штатных ВВТ;
порядок выполнения регулировочных работ;
карты смазок ВВТ с выделением точек, смазываемых при ЕТО;
требования безопасности при проведении работ.
При необходимости на стендах дополнительно может размещаться другая техническая и технологическая документация.
97. В зависимости от специфики и объема работ по ЕТО ВВТ на ПЕТО оборудуются специальные посты, которые обозначаются табличками.
98. Пост регулировочных и смазочных работ предназначен для проверки, регулировки и смазки сборочных единиц ВВТ в соответствии с картой смазки и объемом работ по ЕТО.
На посту размещаются: инструмент, приспособления и приборы для контрольно-проверочных и регулировочных работ; раздаточные устройства и приспособления для заправки консистентных смазок; маслораздаточные устройства и емкости для консистентных смазок.
99. Пост проверки и обслуживания вооружения предназначен для проверки, чистки и смазки вооружения после его использования или при переконсервации. На посту размещаются: стеллажи для разборки, чистки и смазки пулеметов; емкости с запасом смазки и моющих жидкостей для чистки и смазки вооружения; принадлежности и приспособления для разборки, чистки, смазки и сборки вооружения; подставки для контрольно-выверочных мишеней. Для чистки стволов артиллерийских систем в ПЕТО могут устанавливаться гидробанники.
100. Пост проверки и обслуживания электроспецоборудования предназначен для проверки работоспособности и обслуживания электроспецоборудования ВВТ. На посту размещаются инструмент, приспособления и приборы для проверки работоспособности и выполнения работ по ЕТО электроспецоборудования всех типов штатных ВВТ. Оборудование поста хранится в специальном шкафу.
101. Пост проверки и обслуживания средств связи предназначен для проверки работоспособности и обслуживания радиостанций, танковых переговорных устройств, нагрудных переключателей, шлемофонов, антенного имущества и другого оборудования связи машин в объеме ЕТО.
102. Пост малярных работ предназначен для частичной подкраски машин снаружи после рихтовочных и сварочных работ, внутренних отделений и агрегатов машин, а также инструмента и принадлежностей возимого ЗИП.
103. Работы по ЕТО на постах ПЕТО выполняются силами экипажей (водителей). При необходимости к работам привлекаются специалисты из других подразделений воинской части.
Глава 10
ПУНКТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА
104. ПТОР постоянного парка предназначен для проведения всех видов технического обслуживания и войскового ремонта штатных ВВТ воинской части в соответствии с требованиями нормативно-технических документов. Он размещается на территории парка в конце линии технического обслуживания, как правило, после ПЕТО или на одном уровне с ним.
В ПТОР постоянного парка воинских частей технического обеспечения могут выполняться работы по восстановлению ВВТ и их агрегатов в объемах, превышающих установленные для войскового ремонта.
105. Для выполнения необходимых работ в ПТОР оборудуются участки, посты, рабочие места согласно приложению 7, а также вспомогательные и санитарно-бытовые помещения.
106. К ПТОР предъявляются следующие требования:
устройство и оборудование ПТОР должны обеспечивать организацию и проведение всех видов технического обслуживания и войскового ремонта ВВТ воинской части в соответствии с требованиями нормативно-технических документов;
помещения ПТОР должны обеспечивать условия работы личного состава согласно требованиям нормативно-технических документов независимо от времени года и суток. При этом должны быть соблюдены требования безопасности, противопожарной защиты, промышленной санитарии и меры по противодействию иностранным техническим разведкам;
оборудование участков, постов и рабочих мест должно максимально обеспечивать механизацию трудоемких работ по техническому обслуживанию и ремонту ВВТ;
участки, посты, рабочие места ПТОР должны быть максимально универсальными (обеспечивать возможность их использования для всех типов (марок, модификаций) штатных гусеничных и колесных ВВТ воинской части).
107. В ПТОР оборудуются участки: комплексного технического обслуживания и ремонта ВВТ; контрольно-технического осмотра ВВТ; слесарно-механических работ; смазочных работ; специализированные участки (посты, рабочие места).
108. Участок комплексного технического обслуживания и ремонта ВВТ состоит из постов технического обслуживания и ремонта гусеничных ВВТ, колесных ВВТ, ракетно-артиллерийского вооружения (далее - РАВ).
Количество постов на участке должно обеспечивать необходимые потребности воинской части.
Участок (посты) комплексного технического обслуживания и ремонта ВВТ размещается, как правило, в производственном цехе ПТОР.
109. Участок контрольно-технического осмотра ВВТ состоит из постов контрольно-технического осмотра гусеничных ВВТ, колесных ВВТ, РАВ.
110. Участок слесарно-механических работ состоит из постов (рабочих мест): токарных (фрезерных) работ; сверлильных работ; электрозаточных работ; прессовых работ.
111. Участок смазочных работ состоит из поста смазчика и поста (рабочего места) по техническому обслуживанию фильтров и воздухоочистителей.
Страницы: Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 |
| 
