Стр. 7
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 |
+--------------------+-----------+----------+-----------+----------+
¦Соответствующий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период прошлого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----------+----------+-----------+----------+
¦Отчетный период к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соответствующему ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦периоду прошлого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦года, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------------+-----------+----------+-----------+-----------
РАЗДЕЛ 3
СВЕДЕНИЯ О ПРИВЛЕЧЕНИИ К ОТВЕТСТВЕННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ
ЗА НАРУШЕНИЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА ОБ ОБРАЩЕНИЯХ ГРАЖДАН
-------------------------+------------------------+----------------¬
¦ ¦ Привлечено к ¦ Привлечено к ¦
¦ ¦ дисциплинарной ¦административной¦
¦ ¦ ответственности ¦ответственности ¦
¦ +-----+------------------+ ¦
¦ ¦всего¦ из них уволено, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ расторгнуто ¦ ¦
¦ ¦ ¦ контрактов ¦ ¦
+------------------------+-----+------------------+----------------+
¦Отчетный период ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------------+-----+------------------+----------------+
¦Соответствующий период ¦ ¦ ¦ ¦
¦прошлого года ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------------+-----+------------------+----------------+
¦Отчетный период к ¦ ¦ ¦ ¦
¦соответствующему периоду¦ ¦ ¦ ¦
¦прошлого года, % ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------------------+-----+------------------+-----------------
РАЗДЕЛ 4
СВЕДЕНИЯ О ЗАМЕЧАНИЯХ И ПРЕДЛОЖЕНИЯХ,
ВНЕСЕННЫХ В КНИГУ ЗАМЕЧАНИЙ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ
----------+------------------------+------------------------+-----------¬
¦ ¦Внесено записей, единиц ¦Результаты рассмотрения ¦Количество ¦
¦ +-----+------------------+--------+--------+------+лиц, при- ¦
¦ ¦всего¦в том числе ¦удовлет-¦отказано¦разъ- ¦влеченных к¦
¦ ¦ +-------+-----T----+ворено ¦в ¦яснено¦ответствен-¦
¦ ¦ ¦предло-¦заме-¦дру-¦ ¦удовлет-¦ ¦ности за ¦
¦ ¦ ¦жений ¦чаний¦гих ¦ ¦ворении ¦ ¦нарушения ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦требований ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Декрета ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Президента ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Беларусь от¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦14 января ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2005 г. N 2¦
+---------+-----+-------+-----+----+--------+--------+------+-----------+
¦Отчетный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------+-----+-------+-----+----+--------+--------+------+-----------+
¦Соответ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ствующий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прошлого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------+-----+-------+-----+----+--------+--------+------+-----------+
¦Отчетный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦период к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦соответ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ствующему¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦периоду ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦прошлого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦года, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦---------+-----+-------+-----+----+--------+--------+------+------------
Руководитель _____________________ _______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
Лицо, ответственное за
составление отчетности ___________ _______________________
(подпись) (инициалы, фамилия)
__________________________________ "__" ______________ 20__ г.
(номер контактного телефона) (дата составления отчета)".
10. Приложение 72 изложить в следующей редакции:
"Приложение 72
к приказу
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
05.07.2007 N 308-Ц
(в редакции приказа
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
19.10.2007 N 493-Ц)
-------------------------------------------------------------------¬
¦ ВЕДОМСТВЕННАЯ ОТЧЕТНОСТЬ ¦
¦-------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------¬
¦ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ ¦
¦-------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------¬
¦ ОТЧЕТ ¦
¦ о вагонном парке ¦
¦ за _______________________ 20__ г. ¦
¦-------------------------------------------------------------------
-------------+--------------+-----------------¬ -------------------¬
¦ Кто ¦ Кому ¦ Срок ¦ ¦ Форма ДО-2 ¦
¦представляет¦представляется¦ представления ¦ ¦ ¦
¦ отчетность ¦ отчетность ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+--------------+-----------------+ ¦-------------------
¦1. ДС ¦1. НОД ¦1. Через 1 час ¦
¦ ¦ ¦после отчетного ¦
¦ ¦ ¦периода ¦ -------------------¬
¦2. НОД ¦2. ИРЦ ¦2. Через 4 часа ¦ ¦Периодичность ¦
¦ ¦ ¦после отчетного ¦ ¦представления - ¦
¦ ¦ ¦периода ¦ ¦суточная ¦
¦3. ИРЦ ¦3. НЧ ¦3. Через 6 часов ¦ ¦-------------------
¦ ¦ ¦после отчетного ¦
¦ ¦ ¦периода ¦
¦------------+--------------+------------------
-------------------------------------------------------------------¬
¦Наименование отчитывающейся организации __________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
¦Почтовый адрес отправителя _______________________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
¦Наименование вышестоящей организации _____________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
¦Почтовый адрес получателя ________________________________________¦
¦__________________________________________________________________¦
¦-------------------------------------------------------------------
РАЗДЕЛ I
ОБЩЕЕ НАЛИЧИЕ И ИЗМЕНЕНИЕ ОБЩЕГО НАЛИЧИЯ ВАГОНОВ
(вагонов)
-------------------+------+-----T---------------------------------------------------------------------------------¬
¦Наименование ¦Номер ¦Всего¦В том числе ¦
¦показателя ¦строки¦ваго-+----+-----T------+-----T-------+--------+----T-----------------------------------+
¦ ¦ ¦нов ¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦из них ¦рефриже-¦про-¦из них ¦
¦ ¦ ¦ ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦цис- ¦раторные¦чие +------+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терны ¦ ¦ ¦цемен-¦окаты-¦зерно-¦фитин-¦минера-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвен- ¦ ¦ ¦товозы¦шевозы¦возы ¦говые ¦ловозы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плат- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формы ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦ А ¦ Б ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Корректировка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦службы статистики ¦ 01 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Наличие вагонов на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦начало отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 02 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦межгосударственным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 03 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внутридорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 04 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Прибыло от заводов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦новой постройки с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦заводскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦номерами после их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перенумерования ¦ 05 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято на баланс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в инвентарный парк¦ 06 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Зарегистрировано в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦АБД ПВ собственных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦восьмизначной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нумерации ¦ 07 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Переоборудовано ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(по родам вагонов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦с соответствующим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦знаком) ¦ 08 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦межгосударственным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 09 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦внутридорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦стыковым пунктам ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Исключено по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦техническому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦состоянию по акту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ВУ-10 ¦ 11 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Передано на баланс¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦организациям из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарного парка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по акту ВУ-70 для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технологических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нужд ¦ 12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Исключено из АБД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ПВ собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦восьмизначной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нумерации ¦ 13 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Наличие вагонов на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦конец отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------------+------+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+--------
РАЗДЕЛ II
ПАРК "В РАСПОРЯЖЕНИИ ДОРОГИ" И ИЗМЕНЕНИЕ ПАРКА
"В РАСПОРЯЖЕНИИ ДОРОГИ"
(вагонов)
---------------------+-----T-----+---------------------------------------------------------------------------------¬
¦Наименование ¦Номер¦Всего¦В том числе ¦
¦показателя ¦стро-¦ваго-+----+-----T------+-----T-------+--------+----T-----------------------------------+
¦ ¦ки ¦нов ¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦из них ¦рефриже-¦про-¦из них ¦
¦ ¦ ¦ ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦цис- ¦раторные¦чие +------+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терны ¦ ¦ ¦цемен-¦окаты-¦зерно-¦фитин-¦минера-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвен- ¦ ¦ ¦товозы¦шевозы¦возы ¦говые ¦ловозы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плат- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формы ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Корректировка ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Наличие вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦начало отчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦суток ¦ 16 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято вагонов от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦третьей страны по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колее 1520 мм и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колее 1435 мм ¦ 17 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовых вагонов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подъездных путей ¦ 18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято с подъездных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦путей арендованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов с признаком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"аренда внутренняя" ¦ 19 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Принято собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовых вагонов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарный парк по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦акту ВУ-70 ¦ 20 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Изъято из запаса- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦консервации ¦ 21 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Поступило с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦новостроек ¦ 22 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦железные дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦третьей страны по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колее 1520 мм и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦колее 1435 мм ¦ 23 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузовых вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подъездные пути ¦ 24 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано на подъездные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пути арендованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вагонов с признаком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦"аренда внутренняя" ¦ 25 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Передано из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инвентарного парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦другому собственнику¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по акту ВУ-70 для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перевозки грузов ¦ 26 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Отставлено в запас- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦консервацию ¦ 27 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Сдано на новостройки¦ 28 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Наличие вагонов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦конец отчетных суток¦ 29 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦--------------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+--------
РАЗДЕЛ III
РАБОЧИЙ ПАРК (НАЛИЧИЕ НА КОНЕЦ ОТЧЕТНЫХ СУТОК)
(вагонов)
-------------+-----T-----+---------------------------------------------------------------------------------¬
¦Наименование¦Номер¦Всего¦В том числе ¦
¦показателя ¦стро-¦ваго-+----+-----T------+-----T-------+--------+----T-----------------------------------+
¦ ¦ки ¦нов ¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦из них ¦рефриже-¦про-¦из них ¦
¦ ¦ ¦ ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦цис- ¦раторные¦чие +------+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терны ¦ ¦ ¦цемен-¦окаты-¦зерно-¦фитин-¦минера-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвен- ¦ ¦ ¦товозы¦шевозы¦возы ¦говые ¦ловозы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плат- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формы ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Рабочий парк¦ 30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦31, 34) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦В том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦груженые ¦ 31 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦из их числа ¦ 32 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦следуют на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сортировку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦в том числе ¦ 33 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на себя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦порожние ¦ 34 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+--------
РАЗДЕЛ IV
НЕРАБОЧИЙ ПАРК (НАЛИЧИЕ НА КОНЕЦ ОТЧЕТНЫХ СУТОК)
(вагонов)
-------------+-----T-----+---------------------------------------------------------------------------------¬
¦Наименование¦Номер¦Всего¦В том числе ¦
¦показателя ¦стро-¦ваго-+----+-----T------+-----T-------+--------+----T-----------------------------------+
¦ ¦ки ¦нов ¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦из них ¦рефриже-¦про-¦из них ¦
¦ ¦ ¦ ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦цис- ¦раторные¦чие +------+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терны ¦ ¦ ¦цемен-¦окаты-¦зерно-¦фитин-¦минера-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвен- ¦ ¦ ¦товозы¦шевозы¦возы ¦говые ¦ловозы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плат- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формы ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Нерабочий ¦ 35 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парк (сумма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строк 36, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦37, 38, 39) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦В том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резерв ¦ 36 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦неисправные ¦ 37 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦для ¦ 38 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦специальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦надобностей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦для ¦ 39 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦остальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦надобностей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+--------
РАЗДЕЛ V
ИЗМЕНЕНИЕ НЕРАБОЧЕГО ПАРКА
(вагонов)
-------------+-----T-----+---------------------------------------------------------------------------------¬
¦Наименование¦Номер¦Всего¦В том числе ¦
¦показателя ¦стро-¦ваго-+----+-----T------+-----T-------+--------+----T-----------------------------------+
¦ ¦ки ¦нов ¦кры-¦плат-¦полу- ¦цис- ¦из них ¦рефриже-¦про-¦из них ¦
¦ ¦ ¦ ¦тые ¦формы¦вагоны¦терны¦цис- ¦раторные¦чие +------+------+------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦терны ¦ ¦ ¦цемен-¦окаты-¦зерно-¦фитин-¦минера-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвен- ¦ ¦ ¦товозы¦шевозы¦возы ¦говые ¦ловозы ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плат- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формы ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦ Б ¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Перечислено ¦ 40 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в нерабочий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парк (сумма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строк 41, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦42) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦В том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦груженых ¦ 41 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦неисправных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦порожних ¦ 42 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦43, 44, 45, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦46) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в ¦ 43 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦неисправные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦в резерв ¦ 44 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦для ¦ 45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦специальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦надобностей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦для ¦ 46 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦остальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦надобностей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦Возвращено в¦ 47 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рабочий парк¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦48, 49) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦В том числе:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦груженых, ¦ 48 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выпущенных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦из ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦порожних ¦ 49 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сумма строк¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦50, 51, 52, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦53) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦выпущенных ¦ 50 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦из ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦изъятых из ¦ 51 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦резерва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+-----+-----+----+-----+------+-----+-------+--------+----+------+------+------+------+-------+
¦из ¦ 52 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦специальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦надобностей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
Страницы: | Стр.1 | Стр.2 | Стр.3 | Стр.4 | Стр.5 | Стр.6 | Стр.7 | Стр.8 | Стр.9 | Стр.10 | Стр.11 | Стр.12 | Стр.13 | Стр.14 |
| 
