Зарегистрировано в НРПА РБ 11 июля 2008 г. N 8/19112
На основании статьи 97 Воздушного кодекса Республики Беларусь и Положения о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров РБ от 31 июля 2006 г. N 985 "Вопросы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь", Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемую форму электронного пассажирского билета и багажной квитанции (далее - электронный билет) в гражданской авиации.
2. Установить, что:
2.1. электронный билет - это метод документирования продажи перевозки и контроля перевозки, не требующий оформления бумажного документа. Все действия, связанные с перевозкой, вносятся в компьютерный файл записи документа и хранятся в нем;
2.2. электронный билет является документом, удостоверяющим договор перевозки пассажира и багажа, в котором информация о воздушной перевозке пассажира и багажа представлена в электронно-цифровой форме;
2.3. при оформлении электронного билета в компьютерной системе бронирования билету автоматически присваивается уникальный номер документа, по которому осуществляется учет и контроль за использованием данного электронного билета;
2.4. электронный билет используется таким же образом, как и билет, оформленный на бумажном бланке, но электронный билет не является бланком строгой отчетности;
2.5. при оформлении электронного билета на руки пассажиру по его требованию должна быть выдана маршрут/квитанция с вручением в бумажном виде всех обязательных для билета уведомлений и извещений, в том числе в соответствии с Конвенцией для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (Варшава, 1929 г.);
2.6. маршрут/квитанция является составной частью электронного билета и сама по себе не дает право на полет и должна быть оформлена и выдана пассажиру по его требованию в одном из двух видов:
распечатанной на бумажном носителе (формат А4);
при переводе электронного билета в статус "распечатан" - на бланке строгой отчетности пассажирского билета и багажной квитанции (электронный и бумажный билет в данном случае имеют один и тот же номер);
2.7. при оплате оформленного электронного билета за наличный расчет документом, подтверждающим факт и сумму оплаты, является кассовый чек или приходный кассовый ордер.
3. Настоящее постановление вступает в силу после его официального опубликования.
Министр В.Г.СОСНОВСКИЙ
УТВЕРЖДЕНО
Постановление
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
28.06.2008 N 76
ФОРМА ЭЛЕКТРОННОГО ПАССАЖИРСКОГО БИЛЕТА
И БАГАЖНОЙ КВИТАНЦИИ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
1. Электронный пассажирский билет и багажная квитанция (далее - электронный билет) имеют следующую структуру и содержание:
1.1. структура электронного билета:
электронный полетный купон (в зависимости от количества рейсов число электронных полетных купонов может составлять от 1 до 4);
электронный контрольный купон;
электронный агентский купон;
маршрут/квитанция;
1.2. содержание электронного билета (электронного полетного, электронного контрольного и электронного агентского купонов):
название агентства или авиакомпании, выдавшей электронный билет, и место выдачи;
дата оформления перевозки;
номер бронирования;
фамилия, имя пассажира;
номер билета;
все передаточные надписи и ограничения, относящиеся к условиям примененного тарифа, в том числе и срок действия;
наименование и (или) коды пунктов/аэропортов отправления и назначения для каждого рейса;
наименование или код оформляющего перевозчика;
наименование или код фактического перевозчика;
номер рейса;
дата отправления рейса;
время отправления рейса;
класс бронирования;
код статуса бронирования;
тариф, по которому оформлена перевозка;
норма бесплатного провоза багажа;
сумма тарифа;
таксы и сборы по всему маршруту;
итоговая сумма по билету;
валюта оплаты;
форма оплаты;
эквивалент оплаты в случае, если тариф и валюта платежа не совпадают.
2. Маршрут/квитанция электронного билета включает в себя всю информацию, содержащуюся в электронном билете, а также уведомление, содержащееся в резолюции IATA N 724.
3. Электронный билет и маршрут/квитанция электронного билета также могут содержать другую дополнительную информацию об условиях перевозки или особенностях обслуживания пассажиров и багажа.
4. В компьютерной системе бронирования возможны следующие указатели статуса полетного купона электронного билета:
-----------+-------------------------------------------------------¬
¦ Код ¦ Описание ¦
¦ статуса ¦ ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦OK ¦Годен для использования. Данный код присваивается ¦
¦ ¦каждому полетному купону при создании билета и ¦
¦ ¦указывает на возможность полета. Данное состояние ¦
¦ ¦является промежуточным и в случае аннулирования, ¦
¦ ¦возврата, обмена, использования или перевода в ¦
¦ ¦бумажное состояние данный код будет заменен на код, ¦
¦ ¦соответствующий определенной операции ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦VOID ¦Аннулирован. При аннулировании VCR данный код заменяет ¦
¦ ¦код "OK" для всех купонов. Статус "VOID" является ¦
¦ ¦окончательным ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦EXCH ¦Обменен. Данный код меняет код "OK" при внесении ¦
¦ ¦изменений в билет после начала перевозки с выпиской ¦
¦ ¦нового билета взамен. В этом случае все купоны билета, ¦
¦ ¦имеющие статус "OK", меняют его на EXCH. Статус "EXCH" ¦
¦ ¦является окончательным ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦RFND ¦Возвращен. При возврате данный код заменяет код "OK" ¦
¦ ¦для купонов, по которым произведен возврат. Статус ¦
¦ ¦"RFND" является окончательным ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦PRFD ¦Частично к возврату. Данный код включается при выписке ¦
¦ ¦нового билета взамен в связи с уменьшением стоимости ¦
¦ ¦перевозки (например, понижение класса обслуживания). В ¦
¦ ¦данном случае статус "OK" меняется на PRFD, а после ¦
¦ ¦выплаты разницы в стоимости билетов статус "PRFD" ¦
¦ ¦меняется на EXCH. Статус "PRFD" является ¦
¦ ¦промежуточным, а статус "EXCH" окончательным ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦PRT ¦Распечатан. Код "PRT" включается и заменяет статус ¦
¦ ¦"OK" при распечатке купона на бланке строгой ¦
¦ ¦отчетности. Данный статус является окончательным ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦RPRT ¦Распечатан повторно. При повторной печати купона на ¦
¦ ¦бланке строгой отчетности данный код статуса заменяет ¦
¦ ¦PRT ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦CKIN ¦Зарегистрирован. Данный статус включается после ¦
¦ ¦прохождения пассажиром регистрации и печати ¦
¦ ¦посадочного талона. Этот индикатор выключает "OK" ¦
¦ ¦статус и является промежуточным ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦LFTD ¦На борту. Данный код статуса включается при выполнении ¦
¦ ¦операции посадки в системе регистрации и выключает код ¦
¦ ¦статуса "CKIN". В случае отстранения пассажира от ¦
¦ ¦полета после посадки на борт и выполнения ¦
¦ ¦соответствующей операции в системе регистрации статус ¦
¦ ¦билета "LFTD" будет выключен и заменен опять на CKIN. ¦
¦ ¦Статус "LFTD" является промежуточным. В системе ¦
¦ ¦регистрации "SABRE ACSI" статус "LFTD" не используется ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦USED ¦Использован. Данный индикатор включается после вылета ¦
¦ ¦воздушного судна и выполнения послевылетного контроля ¦
¦ ¦рейса. Этот статус выключает статус "CKIN" или "LFTD". ¦
¦ ¦Информация по купонам, имеющим статус "USED", ¦
¦ ¦передается в виде файлов в центр взаиморасчетов ¦
¦ ¦авиакомпании не ранее чем через 24 и не позднее чем ¦
¦ ¦через 48 часов после отправки ВС. Статус "USED" ¦
¦ ¦является окончательным ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦CTRL ¦Контроль. Данный статус возможен при работе с ¦
¦ ¦электронными интерлайн-билетами или при использовании ¦
¦ ¦системы регистрации, отличной от SABRE ACSI. Данный ¦
¦ ¦статус включается, когда контроль над полетным купоном ¦
¦ ¦передается интерлайн-партнеру или агенту по ¦
¦ ¦обслуживанию в аэропорту ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦NOGO ¦Приостановлен. Данный статус включается при установке ¦
¦ ¦ограничений по каким-либо причинам (например, билет ¦
¦ ¦требует доплаты) на использование полетных купонов ¦
¦ ¦электронного билета. Данный индикатор выключает код ¦
¦ ¦статуса "OK". Авиакомпания может обратно изменить ¦
¦ ¦статус "NOGO" на OK после устранения причин, по ¦
¦ ¦которым действие купона было приостановлено ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦UTL ¦Недоступен для просмотра. Данный статус включается ¦
¦ ¦автоматически по истечении 7 дней с момента ¦
¦ ¦использования всех полетных купонов в VCR. ¦
¦ ¦Неиспользованные или частично использованные VCR ¦
¦ ¦сохраняются в системе в течение 396 дней с даты ¦
¦ ¦первого полетного сегмента вне зависимости от наличия ¦
¦ ¦первоначального бронирования ¦
¦----------+--------------------------------------------------------
| 
