Право
Загрузить Adobe Flash Player
Навигация
Новые документы

Реклама

Законодательство России

Долой пост президента Беларуси

Ресурсы в тему
ПОИСК ДОКУМЕНТОВ

Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 28.06.2008 N 76 "Об утверждении формы электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации"

Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на 10 июля 2009 года

Архив

< Главная страница




Зарегистрировано в НРПА РБ 11 июля 2008 г. N 8/19112







На основании статьи 97 Воздушного кодекса Республики Беларусь и Положения о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров РБ от 31 июля 2006 г. N 985 "Вопросы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь", Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемую форму электронного пассажирского билета и багажной квитанции (далее - электронный билет) в гражданской авиации.

2. Установить, что:

2.1. электронный билет - это метод документирования продажи перевозки и контроля перевозки, не требующий оформления бумажного документа. Все действия, связанные с перевозкой, вносятся в компьютерный файл записи документа и хранятся в нем;

2.2. электронный билет является документом, удостоверяющим договор перевозки пассажира и багажа, в котором информация о воздушной перевозке пассажира и багажа представлена в электронно-цифровой форме;

2.3. при оформлении электронного билета в компьютерной системе бронирования билету автоматически присваивается уникальный номер документа, по которому осуществляется учет и контроль за использованием данного электронного билета;

2.4. электронный билет используется таким же образом, как и билет, оформленный на бумажном бланке, но электронный билет не является бланком строгой отчетности;

2.5. при оформлении электронного билета на руки пассажиру по его требованию должна быть выдана маршрут/квитанция с вручением в бумажном виде всех обязательных для билета уведомлений и извещений, в том числе в соответствии с Конвенцией для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (Варшава, 1929 г.);

2.6. маршрут/квитанция является составной частью электронного билета и сама по себе не дает право на полет и должна быть оформлена и выдана пассажиру по его требованию в одном из двух видов:

распечатанной на бумажном носителе (формат А4);

при переводе электронного билета в статус "распечатан" - на бланке строгой отчетности пассажирского билета и багажной квитанции (электронный и бумажный билет в данном случае имеют один и тот же номер);

2.7. при оплате оформленного электронного билета за наличный расчет документом, подтверждающим факт и сумму оплаты, является кассовый чек или приходный кассовый ордер.

3. Настоящее постановление вступает в силу после его официального опубликования.



Министр В.Г.СОСНОВСКИЙ













                                             УТВЕРЖДЕНО
                                             Постановление
                                             Министерства транспорта
                                             и коммуникаций
                                             Республики Беларусь
                                             28.06.2008 N 76


ФОРМА ЭЛЕКТРОННОГО ПАССАЖИРСКОГО БИЛЕТА

И БАГАЖНОЙ КВИТАНЦИИ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ



1. Электронный пассажирский билет и багажная квитанция (далее - электронный билет) имеют следующую структуру и содержание:

1.1. структура электронного билета:

электронный полетный купон (в зависимости от количества рейсов число электронных полетных купонов может составлять от 1 до 4);

электронный контрольный купон;

электронный агентский купон;

маршрут/квитанция;

1.2. содержание электронного билета (электронного полетного, электронного контрольного и электронного агентского купонов):

название агентства или авиакомпании, выдавшей электронный билет, и место выдачи;

дата оформления перевозки;

номер бронирования;

фамилия, имя пассажира;

номер билета;

все передаточные надписи и ограничения, относящиеся к условиям примененного тарифа, в том числе и срок действия;

наименование и (или) коды пунктов/аэропортов отправления и назначения для каждого рейса;

наименование или код оформляющего перевозчика;

наименование или код фактического перевозчика;

номер рейса;

дата отправления рейса;

время отправления рейса;

класс бронирования;

код статуса бронирования;

тариф, по которому оформлена перевозка;

норма бесплатного провоза багажа;

сумма тарифа;

таксы и сборы по всему маршруту;

итоговая сумма по билету;

валюта оплаты;

форма оплаты;

эквивалент оплаты в случае, если тариф и валюта платежа не совпадают.

2. Маршрут/квитанция электронного билета включает в себя всю информацию, содержащуюся в электронном билете, а также уведомление, содержащееся в резолюции IATA N 724.

3. Электронный билет и маршрут/квитанция электронного билета также могут содержать другую дополнительную информацию об условиях перевозки или особенностях обслуживания пассажиров и багажа.

4. В компьютерной системе бронирования возможны следующие указатели статуса полетного купона электронного билета:



-----------+-------------------------------------------------------¬
¦   Код    ¦                       Описание                        ¦
¦ статуса  ¦                                                       ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦OK        ¦Годен для использования. Данный код присваивается      ¦
¦          ¦каждому полетному купону при создании билета и         ¦
¦          ¦указывает на возможность полета. Данное состояние      ¦
¦          ¦является промежуточным и в случае аннулирования,       ¦
¦          ¦возврата, обмена, использования или перевода в         ¦
¦          ¦бумажное состояние данный код будет заменен на код,    ¦
¦          ¦соответствующий определенной операции                  ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦VOID      ¦Аннулирован. При аннулировании VCR данный код заменяет ¦
¦          ¦код "OK" для всех купонов. Статус "VOID" является      ¦
¦          ¦окончательным                                          ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦EXCH      ¦Обменен. Данный код меняет код "OK" при внесении       ¦
¦          ¦изменений в билет после начала перевозки с выпиской    ¦
¦          ¦нового билета взамен. В этом случае все купоны билета, ¦
¦          ¦имеющие статус "OK", меняют его на EXCH. Статус "EXCH" ¦
¦          ¦является окончательным                                 ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦RFND      ¦Возвращен. При возврате данный код заменяет код "OK"   ¦
¦          ¦для купонов, по которым произведен возврат. Статус     ¦
¦          ¦"RFND" является окончательным                          ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦PRFD      ¦Частично к возврату. Данный код включается при выписке ¦
¦          ¦нового билета взамен в связи с уменьшением стоимости   ¦
¦          ¦перевозки (например, понижение класса обслуживания). В ¦
¦          ¦данном случае статус "OK" меняется на PRFD, а после    ¦
¦          ¦выплаты разницы в стоимости билетов статус "PRFD"      ¦
¦          ¦меняется на EXCH. Статус "PRFD" является               ¦
¦          ¦промежуточным, а статус "EXCH" окончательным           ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦PRT       ¦Распечатан. Код "PRT" включается и заменяет статус     ¦
¦          ¦"OK" при распечатке купона на бланке строгой           ¦
¦          ¦отчетности. Данный статус является окончательным       ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦RPRT      ¦Распечатан повторно. При повторной печати купона на    ¦
¦          ¦бланке строгой отчетности данный код статуса заменяет  ¦
¦          ¦PRT                                                    ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦CKIN      ¦Зарегистрирован. Данный статус включается после        ¦
¦          ¦прохождения пассажиром регистрации и печати            ¦
¦          ¦посадочного талона. Этот индикатор выключает "OK"      ¦
¦          ¦статус и является промежуточным                        ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦LFTD      ¦На борту. Данный код статуса включается при выполнении ¦
¦          ¦операции посадки в системе регистрации и выключает код ¦
¦          ¦статуса "CKIN". В случае отстранения пассажира от      ¦
¦          ¦полета после посадки на борт и выполнения              ¦
¦          ¦соответствующей операции в системе регистрации статус  ¦
¦          ¦билета "LFTD" будет выключен и заменен опять на CKIN.  ¦
¦          ¦Статус "LFTD" является промежуточным. В системе        ¦
¦          ¦регистрации "SABRE ACSI" статус "LFTD" не используется ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦USED      ¦Использован. Данный индикатор включается после вылета  ¦
¦          ¦воздушного судна и выполнения послевылетного контроля  ¦
¦          ¦рейса. Этот статус выключает статус "CKIN" или "LFTD". ¦
¦          ¦Информация по купонам, имеющим статус "USED",          ¦
¦          ¦передается в виде файлов в центр взаиморасчетов        ¦
¦          ¦авиакомпании не ранее чем через 24 и не позднее чем    ¦
¦          ¦через 48 часов после отправки ВС. Статус "USED"        ¦
¦          ¦является окончательным                                 ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦CTRL      ¦Контроль. Данный статус возможен при работе с          ¦
¦          ¦электронными интерлайн-билетами или при использовании  ¦
¦          ¦системы регистрации, отличной от SABRE ACSI. Данный    ¦
¦          ¦статус включается, когда контроль над полетным купоном ¦
¦          ¦передается интерлайн-партнеру или агенту по            ¦
¦          ¦обслуживанию в аэропорту                               ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦NOGO      ¦Приостановлен. Данный статус включается при установке  ¦
¦          ¦ограничений по каким-либо причинам (например, билет    ¦
¦          ¦требует доплаты) на использование полетных купонов     ¦
¦          ¦электронного билета. Данный индикатор выключает код    ¦
¦          ¦статуса "OK". Авиакомпания может обратно изменить      ¦
¦          ¦статус "NOGO" на OK после устранения причин, по        ¦
¦          ¦которым действие купона было приостановлено            ¦
+----------+-------------------------------------------------------+
¦UTL       ¦Недоступен для просмотра. Данный статус включается     ¦
¦          ¦автоматически по истечении 7 дней с момента            ¦
¦          ¦использования всех полетных купонов в VCR.             ¦
¦          ¦Неиспользованные или частично использованные VCR       ¦
¦          ¦сохраняются в системе в течение 396 дней с даты        ¦
¦          ¦первого полетного сегмента вне зависимости от наличия  ¦
¦          ¦первоначального бронирования                           ¦
¦----------+--------------------------------------------------------








Предыдущий | Следующий

<<< Содержание

Новости законодательства

Новости Спецпроекта "Тюрьма"

Новости сайта
Новости Беларуси

Полезные ресурсы

Счетчики
Rambler's Top100
TopList