|
ГЛАВА 6
ЭКИПАЖ ВОЗДУШНОГО СУДНА
Статья 39. Состав экипажа воздушного судна
Экипаж воздушного судна состоит из летного экипажа (командира
воздушного судна, других лиц летного состава) и кабинного экипажа
(бортоператоров и бортпроводников).
Состав экипажа воздушного судна определенного типа
устанавливается в соответствии с требованиями руководства по летной
эксплуатации воздушного судна данного типа.
Не разрешается выполнение полета воздушного судна в случае,
если состав летного экипажа меньше минимально установленного
руководством по летной эксплуатации воздушного судна данного типа.
Летный экипаж воздушного судна, как правило, состоит из
граждан Республики Беларусь. Включение в летный экипаж гражданского
воздушного судна иностранных граждан и лиц без гражданства
осуществляется в порядке, установленном специально уполномоченным
органом в области гражданской авиации, а в летный экипаж
государственного воздушного судна - специально уполномоченным
органом в области обороны.
Статья 40. Право члена экипажа гражданского воздушного судна на
отказ от выполнения полета
Член экипажа гражданского воздушного судна имеет право
отказаться от выполнения полета, если, по его мнению, имеются
аргументированные основания опасаться за благополучное завершение
полета.
Статья 41. Возмещение вреда члену экипажа воздушного судна
Вред, причиненный жизни и (или) здоровью члена экипажа
воздушного судна при исполнении им служебных обязанностей,
возмещается в соответствии с законодательством.
Статья 42. Командир воздушного судна
Командиром воздушного судна может быть гражданин, имеющий в
предусмотренных законодательством случаях сертификат (свидетельство)
пилота (летчика), а также подготовку и опыт, необходимые для
самостоятельного управления воздушным судном определенного типа.
Командир воздушного судна руководит работой экипажа воздушного
судна, отвечает за дисциплину и порядок на воздушном судне,
принимает необходимые меры по обеспечению безопасности полета
воздушного судна.
Порядок назначения командира воздушного судна и его
компетенция определяются настоящим Кодексом и авиационными
правилами, если иное не установлено Президентом Республики Беларусь.
Статья 43. Права командира воздушного судна
Командир воздушного судна имеет право:
принимать окончательное решение о вылете, полете и посадке
воздушного судна, сливе в полете топлива, сбросе багажа, грузов и
почтовых отправлений, об отступлении от плана полета и изменении
режима полета, о прекращении полета и посадке воздушного судна на
запасном аэродроме или вынужденной посадке вне аэродрома, об
обеспечении безопасности полета воздушного судна;
отдавать в пределах своей компетенции любому гражданину,
находящемуся на борту воздушного судна, распоряжения и команды,
подлежащие обязательному выполнению;
принимать все необходимые меры, в том числе и принудительные,
к гражданам, создающим своими действиями угрозу для безопасности
полета воздушного судна и не подчиняющимся его распоряжениям и
командам;
осуществлять личный контроль за безопасностью пассажиров в
полете в случае возникновения угрозы для безопасности полета
воздушного судна;
изменять маршрут полета, осуществлять пересечение
Государственной границы Республики Беларусь, выполнять посадку
воздушного судна на аэродроме, не предусмотренном заданием на полет,
в случае возникновения угрозы для жизни и (или) здоровья пассажиров
и членов экипажа воздушного судна;
отступать от требований авиационных правил в экстремальной
ситуации, грозящей гибелью граждан, для спасания их жизни;
контролировать уровень профессиональных знаний и навыков
экипажа воздушного судна, а также качество работы авиационного
персонала, обслуживающего воздушное судно;
проверять сертификаты (свидетельства) членов экипажа
воздушного судна, а также наличие в них необходимых записей и
отметок;
отстранять от выполнения задания на полет любого члена экипажа
воздушного судна, уровень подготовки которого не отвечает заданию на
полет, и требовать его замены;
принимать решение о проведении в соответствии с настоящим
Кодексом и иными актами законодательства досмотра пассажиров,
багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, а также
грузов и почтовых отправлений, перевозимых на воздушном судне,
бортовых запасов воздушного судна в случае отсутствия подразделения
авиационной безопасности авиационной организации.
Командир гражданского воздушного судна имеет право быть
доверенным лицом эксплуатанта воздушного судна, заключать от его
имени договоры в интересах выполнения задания на полет, обеспечения
безопасности полета воздушного судна, жизни и (или) здоровья
пассажиров и членов экипажа воздушного судна, а также сохранности
воздушного судна.
Командир воздушного судна может иметь иные права в
соответствии с законодательством.
Статья 44. Действия экипажа воздушного судна в случае опасности
Если воздушному судну, находящемуся в полете, грозит
опасность, командир воздушного судна и другие члены экипажа
воздушного судна обязаны принять все возможные меры к сохранению
жизни и (или) здоровья пассажиров и членов экипажа воздушного судна,
а также воздушного судна и находящегося на нем имущества.
Командир воздушного судна, принявший сигнал бедствия другого
воздушного или морского судна, судна внутреннего плавания, а также
обнаруживший суда, терпящие или потерпевшие бедствие, зону
чрезвычайной ситуации либо находящихся в опасности граждан, обязан
сообщить об этом органу обслуживания воздушного движения и
управления полетами и оказать возможную помощь, не создающую угрозы
для безопасности пассажиров, членов экипажа воздушного судна и
воздушного судна.
|
